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San Primo: In aller Kürze - Rest folgt dann bald.

Ich war in der vergangenen Woche auf einem Kurztrip rund um den Lago di Como (Comersee). Dort hat mich insbesondere das stillgelegte Skigebiet rund um den San Primo interessiert. Dieses Kleinskigebiet verfügt(e) über ein paar spannende und vielfältige Pisten. Insgesamt waren zur Blütezeit drei Skilifte - Terrabiotta, Forcella und ein Babylift - in Betrieb. Höhenlage zwischen 1100 und 1500 M.ü.m.

Das San-Primo-Gebiet liegt in der Mitte des Comersees an den Hänge des Monte San Primo (1680 m.ü.M.) - mit Super-Aussicht auf den See sowie auf Lecco und Bellagio.

Leider ist das Gebiet, so wie es aktuell aussieht, LSAP. Die Lifte stehen aber zum Glück noch... faszinierend ist auch, wie im Gipfelbereich des Skilifts Terrabiotta die Natur sich einen Teil der Pisten zurückerobert hat...

intermezzo

Die letzten drei Bilder sind ein paar ältere Ansichten Mitte der 1990-er Jahre, als das Skigebiet im Winter noch offen war (geposted von funivie.org)

Tja - in der Ecke dürfte es so einige geschlossene Skigebiete geben. Leider. Dieses sah ja sehr interessant aus, ordentlicher Höhenunterschied, tolles Pano, Lifte bis zum Gipfel, mehrere Abfahrtsvarianten - da gibt es weitaus uninteressantere in den italienischen Nordalpen, die noch in Betrieb sind :-(

Aber das ist wohl genau das Problem: Kleinstkigebiete mit anspruchsvollen Abfahrten. Die Könner fahren wohl lieber in größere Skigebiete, und die Klientel, die in Kleinskigebiete fährt, sind Anfänger, die mit roten und schwarzen Abfahrten nichts anfangen können.

... solche Skigebiete haben wohl nur in der Schweiz überlebt - vielleicht weil die Schweizer einfach "gemütlicher" sind? :)

Dem ist absolut nichts hinzuzufügen. Ausser vielleicht, dass dieses Gebiet (San Primo), auch wenn es von der Exposition her günstig liegt, stark unter der Schneearmut der letzten 10 bis 15 Jahre (vor allem in tieferliegenden Regionen) gelitten hat. Insbesondere die besondere klimatische Lage inmitten des "Larios" (Comersee) ist halt nicht unbedingt eine Garantie für üppigen Schneefall...

Ganz in der Nähe vom Monte San Primo, im italienischen Valle d'Intelvi an der Grenze zur Schweiz, befindet sich am Fusse des Monte Sighignolas (auf dem Gipfel dieses 1300 M.ü.M. gelegenen Aussichtspunktes lassen sich noch heute die Spuren einer nie gebauten Seilbahn zwischen Campione und dem Sighignola betrachten - wurde in diesem Forum - so meine ich zumindest - auch schon erörtert) - ein weiteres LSAP-verdächtiges Skigebiet mit zum Teil sehr interessanten Pisten und zwei Liften. Dieses Gebiet, hier bin ich mir nicht ganz sicher, war vor drei Jahren noch in Betrieb...

Bericht folgt noch. Hab ich abgeklappert. Hat da noch mehrere mehr oder weniger LSAP Gebiete.

Hast du rausgefunden was für Firmen die Lifte gestellt haben. Leitner??

Ah, da freue ich mich aber darauf, einen Bericht ueber den Sighignola mit Fotos zu sehen. War schon mehrfach dort, habe aber dummerweise nie die Möglichkeit gehabt zu fotografieren. Insofern kann ich leider auch nicht sagen, welcher Herkunft die beiden Lifte sind...oder meinst Du etwa die Lifte am Monte San Primo?

Jedenfalls gibts ebenfalls in der Nähe vom Sighignola noch ein weiteres LSAP-Gebiet rund um die Alpe di Orimento auf den Pizzo della Croce (3 Lifte). Besonders der Skilift mit extrem steiler Trasse von 1051 m.ü.M. bis 1491 m.ü.M. muss über diverse Pistenvarianten mit sehr ansprechender Geländeform verfügt haben...aber auch hier ruht der Betrieb seit mindestens drei Jahren. Muss schauen, dass ich wenigstens davon nachher noch Bilder finde...

Alpe di Orimento auf den Pizzo della Croce sind beide Rückgebaut geblieben ist der kurze Tellerlift im Tal sowie das Geisterhaus auf dem Gipfel.
Sighignola ist von Bell. Nie Fertig gestellt. Betreten der Bergstation verboten und Lebensgefährlich Eine stillgelegte Standseilbahn gibt es auch noch da. Allerdings hat man letzten Sommer an der nostalgischen Bahn renoviert.

Fotos zum LSAP-Gebiet rund um die Alpe di Orimento auf den Pizzo della Croce (3 Lifte). Gut zu erkennen leicht rechts von der Bildmitte von rechts unten nach links oben führend (Foto Gesamtansicht) sieht man in der Wald-, resp. Buschschneise die Trasse des Skilifts mit extrem steiler Trasse von 1051 m.ü.M. bis 1491 m.ü.M.

Alle Bilder geposted von funivie.org!

Ahh da stand der Lift noch. Der Kurze stand noch immer. Ob er noch in Betrieb ist?? Der Grosse ist abgebaut. Allerdings kann man sehen wo er verlief sowie das Haus der Talstation. Der Lift am Orimento ist ratzeputze weg. Dann gab es in Dorfnähe unten nochmals ein Lift. Auch der ist weg komplett. Momentan wird da Richtig aufgeräumt.. Trotzdem stehen haufenweise Bauruinen rum. Die Engen Strassen der Langgezogenen Dörfer sind der Hammer.

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Pizzo della Croce: Interessant, wusste ich gar nicht. Wann warst Du denn das letzte Mal dort oben? Insgesamt waren es drei Lifte (siehe Karte)...




Standseilbahn: dabei handelt es sich um die Standseilbahn zwischen Santa Margherita am Luganersee und dem Monte Casle. Hier noch drei Fotos aus meiner Sammlung aus dem Jahr 2003, also noch vor der Renovation des Hotels. Die Bahn, die 1975 stillgelegt wurde, präsentiert sich auch heute noch so. Allerdings gibt es wieder Pläne, diese zu reaktivieren...

Schaut ziemlich steil aus, die SSB.



Aus was für einem Zweck meint man, dass sie jetzt wieder nötig / interessant wäre, nachdem sie 33 Jahre außer Betrieb ist?

Die Standseilbahn zwischen Santa Margherita am italienischen Ufer des Lago di Lugano und dem Ausflugshotel Belvedere nahe des Monte Casle wurde nicht zuletzt aufgrund veränderter Touristenströme geschlossen. Oder anders formuliert: in den 1970-er Jahren, in denen die grossen alten Fin-de-siècle-Hotelpaläste weit weniger frequentiert wurden als in den Jahrzehnten zuvor, neigte sich auch die Zeit des dortigen Ausflugtourismus' ihrem Ende entgegen. Die Zufahrt zur Talstation dieser Standseilbahn war resp. ist sehr umständlich, da nur per Boot erreichbar. Eine Strasse gibt es dort auf dieser Seite des Ufers uebrigens auch heute noch heute nicht, weshalb die Schliessung der Bahn auf der Hand lag.

Da aber heute das Hotel renoviert ist, und zudem vor allem in unmittelbarer Nähe der Bergstation eine riesige Luxusferienwohnsiedlung am Entstehen ist, werden offenbar neue Pläne gewälzt, die Standseilbahn zu reaktivieren. Allerdings ist derzeit voellig offen, ob das Projekt ueberhaupt zustande kommt (Finanzen!) - geschweige denn, ob die alte Bahn renoviert oder durch eine Neuanlage ersetzt wird.

Hier noch der Link zu einer interessanten Monografie betr. dieser Bahn auf funivie.org:

http://www.funivie.org/pagine/storia/ful_lanzo_intelvi/index.php

intermezzo

Aber das Hotel ist per Straße erreichbar? Dann wäre die Bahn sozusagen der Zubringer vom Hotel runter zum Strand / See .... ?

Die Trasse der Bahn schaut noch ganz gut aus - da sind manche SL-Trassen und ESL-Trassen in weniger Jahren mehr zugewachsen ...

Aber ob man auf der alten Bahn noch viel renovieren kann ist wohl fraglich :) Da wird Neubau (als PB oder so) und altes Zeug weiterhin verrotten wohl günstiger sein..

Ja, das Hotel ist per Strasse von Lanzo d'Intelvi, einem Sommerfrischkurort, locker zu erreichen. Die Bahn diente wohl in beiden Richtungen: einerseits nahm sie Gäste auf, die von Lugano per Schiff zur Talstation und vor dort in die Höhe zum Aussichtspunkt fuhren. Deswegen auch der Name Belvedere...schöne Aussicht. Und die hat man dort - nur ein paar hundert Meter vom Sighignola entfernt, wirklich! Andererseits bedeutete die Inanspruchnahme der Standseilbahn (von Lanzo d'Intelvi aus betrachtet) auch der kürzeste Weg, der zum Luganersee führte.



Das ist so, sieht nach wie vor gut aus, auch wenn mittlerweile währschaft stämmige Bäume aus den Schienen herauswachsen...

Vor zwei Jahren war ich am Pizzo de Croce und da standen zwei Lifte, einen dritten hab ich nicht gesehen und eigentlich auch keine darauf hindeutende Trasse identifziert, obwohl ich bei Tal- und Bergstation rummarschiert bin.

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Schweben im Powder - Die, die es erlebt haben, verstehen, den anderen kann man es nicht erklären!

Dito. Von dem Lift ist absolut nichts mehr zu sehen.