15.02.2020 Disentis-Sedrun "zum Zweiten"
Es war nicht so geplant, trotzdem hatte ich noch eine Skitageswahlkarte auf meiner Keykarte für Disentis. Da es mir eine Woche vorher sehr gut gefallen hat, bin ich nochmals hingefahren.
Bericht siehe: reportagen-f8/09-02-2020-disentis-sedrun-neue-verbindung--t4221.html
In diesem Bericht werde ich aber eher die Stellen zeigen welche im letzten Bericht zu kurz gekommen sind.
Bergfahrt mit der 90er Pendelbahn Santa Catrina-Caischavedra
Kreuzung in der Streckenmitte zwischen den Beiden Stützen
Sprung zum Tellerlift Caischavedra
Nur 335m lang ist der Tellerlift Caischavedra in Disentis.
Er befindet sich bei der Bergstation der Pendelbahn von Disentis her und wurde 1980 als reiner Übungslift durch Doppelmayr gebaut.
Ein klassischer Dopplemayr Tellerlift aus der 0er Serie, 4 Stützen, Antrieb im Tal.
Unverständlich, wieso man diesen Lift nicht 100m Richtung Tal verlängert hat.
Das würde den nervigen Aufstieg von der Bergstation zur Sesselbahn Gendusas stark vereinfachen.
BSL Palius werde ich später noch zeigen.
Bergstation 4KSB Gendusas
Klassische Garaventa 4KSB aus den 90er Jahren.
Sektion III die 4KSB Lai Alv
Sektion IV der Skilift Pez Ault. Hier die ungewöhnliche Doppelmayr Talstation.
4KSB Lai Alv
Einer der vielen Gefällsbrüche beim Skilift Pez Ault
Der vordere Bereich Skigebiet von Disentis mit 4KSB Gendusas und Lai Alv
Bereich Lai Alv und Pez Ault
Skilift Dadens
In neuen Skigebietsteil auf dem Cuolm da Vi
Verbindungspendelbahn welche auch im Sommer fährt. Dahinter der Quasivorgänger im Sommer, die Luftseilbahn Tgom und die nicht öffentlichen Sektion 2 nach Nalps
Bergstation Cuolm da Vi Keine Ahnung wieso man die Bahn nicht ca 20m nach hinten Verlängert hat?
Klassische 70er Pendelbahn
Stütze 4
Der neue Skigebietsteil mit dem Kurvenlift
Die Kurve. Schön ausgesetzte Trasse. So mag ich das.
Verbindungsbahn
Abfahrt Parlets
Rösselsprung Klassische
3SB Parlets mit der steilen Trasse
In der Sesselbahn Parlets
Blick über den neuen Skigebietsteil. Potenzial wäre noch vorhanden.
3SB Parlets Ausstieg
Skilift Cuolm da Vi Bergstation
Doppelniederhalter der 3SB Parlets
Blick ins Rheintal
Blick auf den Skilift Dadens. Gut zu sehen links das ganze Areal wird Pistenmässig nicht genutzt. Nur rechts der schmale Pfad.
Skilift Dadens. Recht Speedy Sache
Gut zu sehen die Stützen im oberen Bereich sind Eckig
Kurios auch der Ausstieg in einem recht heftigen Niederhalter.
Stütze 16 und Bergstation
Nochmals die kuriose Ausstiegsituation.
Oberer Abschnitt mit den beim zügeln neu erstellten eckigen Stützen.
Trasse des leider nur zum Verbindungslift degradierten Bereich.
Skilift Dadens
4KSB Lau Alv
4KSB Gendusas
So voll hat man die Skigebiete die letzten 10 Jahre sicher nicht mehr erlebt.
Talabfahrt nach Disentis
Kreuzung der beiden Kabinen in der Streckenmitte
90PB Caischavedra
Stütze 1
Kreuzung
Talabfahrt unter der Seilbahn
Bergfahrt mit der Pendelbahn
Skilift Palius muss auch noch sein.
Skilift Palius eigentlich völlig Überdimensioniert für einen Übungslift
Skilift Palius
Klassiche Bühler Antriebstation
Skilift Pez Ault
Das Trasse besitzt immer wieder starke Gefällsbrüche
Ehem. Bergstation Skilift Pez Ault
Bergstation heute
Ausstieg. Leider auch im Flachen
Schöner Panoramalift
Kurioserweise von Doppelmayr nicht von Garaventa.
Wobei die Stütze hier schon.
Das Gelände wäre recht abwechslungsreich. Aber braucht schon ziemlich Schnee
Steil...
..Dann wieder flach
Kuriose Kombination
Auch Kurios diese Doppelstützen.
Der Quasivorgänger Skilift Dadens
der ganze Bereich rechts wäre zwar eine recht Flache aber doch schöne Piste?
Skilift Dadens
Antriebstation klassischer Bühler Lift
Skilift Dadens
Einer der Zwischenausstiege für wenn weniger Schnee liegt
Der Lift hört auch da auf wo es Interessant würde.
Potenzial verschenkt
Stützenkombi
Skilift Dadens und oben die 3SB Parlets Bergstation
4KSB Gendusas
4KSB Gendusas
Skilift Palius
Bergstation Skilift Palius
Pistenbereich Gendusas
4KSB und amputierter Vorgänger
Bereich des Übungslift Caischaverda welcher einfach ca 50m zu kurz ist.
Gut zu sehen, wäre der Lift nur bis zum unteren Stadel geführt worden könnte man ihn nutzen um zur 4KSB zu kommen.
Der Lift hies früher glaub mal Globilift?
Talfahrt mit der Pendelbahn
Gegenkabine
Kurz vor der Talstation. Links zu sehen wieso ich mir die Talabfahrt nicht ein zweites mal antun wollte.
Kabine auf der Bergfahrt
90er Pendelbahn Caischavedra
Pendelbahnstimmung
Weils so schön war
Einfahrt in die Talstation
Das wars. Alle Bilder unter Album:
https://www.stahlseil.ch/gallery/main.p ... mId=492575
manchmal schon schade 
. Daher wusste ich ja erst von der Bahn und insbesondere von dem Mittelausstieg. Dieser hätte mich halt interessiert, ich finde das durchaus neckisch mit den vielen Stufen. Und dann hätten mich natürlich am meisten die Abfahrtsmöglichkeiten von dort interessiert ... Aber ich kann natürlich auch einfach mal den Pstenplan anschauen