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In der Weltseilbahngeschichte steht 7m/s wenn ich mich recht entsinne. Eventuell habens am Antrieb mal was gemacht?

MFG Dachstein

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Girak, Wopfner, Voest, Swoboda - Hauptsache alt und kultig

Lt. meinen GPS-Tracks max. 7 m/s und das sehr sehr sehr selten, meistens fährt sie mit 5,5 m/s, also 19,8 km/h

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Da ich hier wie im Alpinforum von den Anhängern der Corona-Sekte verfolgt werde, werde ich hier nichts mehr schreiben oder lesen.
Meine Berichte sind ab sofort nur noch auf meinem Blog: http://blog.inmontanis.info
Überblick Ski-Saison 1.10.2020-30.9.2021 (102 Tage, 52 Gebiete) & Meinung zu Corona

Gut, in dem Fall können dann auch die vier Minuten Fahrzeit auf Lift-World nicht mehr stimmen. Ein kleines Restzweifelchen mag ich aber noch anbringen - hast du auch eine Stichprobe von einem Tag mit starkem Andrang und Wartezeiten?

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www.funitel.de

Von einem Novembertag hab ich leider nix, hab mir 3 Tage Ende September / Anfang Oktober angeschaut (in den Jahren 2004-2007) und da waren bis auf eine Auffahrt eben alle um die 16-20 km/h und nur eine um die 23-26 km/h ....

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Also im November 09 dauerte die Fahrt handgestoppte 21 Minuten von Abfahrt bis Öffnung der Türen und das 3 mal nacheinander ohne Sturm. Vorallem das letzte viertel ging nur noch im Schneckentempo.

Wobei diese Aussage aus technischen Gründen wohl rein subjektiv zu sehen ist......

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Schweben im Powder - Die, die es erlebt haben, verstehen, den anderen kann man es nicht erklären!

klar. je näher man dem WC kommt, um so größer wird der (gefühlte) Druck auf die Blase

Ist natürlich reine Spekulation, aber ich bin mir nicht sicher, ob die EUB dann wirklich noch bis zum höchsten Punkt geht. Ich tippe eher drauf, dass man mit schwerem Gerät anrückt, das Restaurant auf den Gipfel baut und (in Fahrtrichtung) rechts daneben den Skiweg bzw. dahinter/darunter liegenden Berg wie im Kaunertal zurechthackt, bis eine EUB-Station hinpasst. Wer sich mal Bilder vom Rettenbachjoch zu DSB-Zeiten ansieht, weiß was ich meine...

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the sands of time
were eroded by the river
of constant change

Pläne sind raus: http://seilbahn.net/snn/bericht.php?wer ... &zurueck=0

Offenbar sind runde Formen derzeit modern.

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www.funitel.de

Finde ich auf den ersten Blick auch ein interessantes und gelungenes Konzept. Es scheint, als gäbe es auch mal wieder Neubauten, auf die man sich freuen kann! (Hoffentlich!).

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... the echo of a distant time ...