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Vielleicht für Starli interessant. Hier auflisten wo welche Anlagen im Sommer ersetzt werden.

-60SSB (Von Roll) Interlaken Harder Kulm (Ersatz durch 60SSB Gangloff)
-125PB (Garaventa) Croix de Culet Planachaux (Neue Steuerung Sisag)
-80PB (Garaventa) Disentis Gaischavedra (Ersatz durch 90PB Garaventa FBL)
-50PB (Von Roll) Hohtäli-Stockhorn (Ersatz durch BSL ???)
-25PB (Garaventa) Dallenwil-Niederrickenbach (Ersatz durch 30PB Bartholet)
-4EUB (Giovanola) La Tzoumaz-Savoyeres (Ersatz durch 8EUB Doppelmayr)
-4EUB (Müller) Emmetten-Stockhütte (Ersatz durch 6EUB Doppelmayr)
-4KSB (Von Roll) Curnius Laax (Umbau Steuerung, tuning Sisag)
-4KSB (Garaventa) Salavina Scuol (Neue Steuerung Sisag)
-3KSB (Garaventa) Adelboden Laveygrad (Ersatz durch 4Bubble Doppelmayr)
-3SB (Garaventa) Crans-National (Ersatz durch 6KSB Leitner)
-2KSB (Von Roll) Oeschinensee (Ersatz durch 8EUB Doppelmayr)
-2BS (Brändle/Baco) Kiental-Gerihorn (Ersatz durch 2SB Doppelmayr)
-2SB (Habegger) Zermatt Findel-Grünsee (Ersatz durch 4KSB Leitner)
-2SB (Habegger) Wirihorn Diemtigtal (Ersatz durch 6KSB Doppelmayr)
-BSL (Habegger) Honegg Grindelwald (Ersatz durch 6KSB Doppelmayr)
-BSL (Städeli) Parli Brigels (Ersatz durch 6KSB Leitner)
-BSL (Baco) Ronalp Bürchen (Ersatz durch 2x 3SB Bartholet)
-BSL (Garaventa) Zügenhüttli Klosters (Ersatz durch 2SB Bartholet)
-BSL (Garaventa) Oberalp 2 Kienzig (Ersatz durch 2SB Bartholet)


Kompeltt eingestellt wird der Skibetrieb voraussichtlich in:

-Diemtigtal Skilift Heiteren (Habegger)

Wird erweitert.

Ausland:
-Algier in Algerien 3x Neue 15EUB mit je 2 Sektionen von Doppelmayr. Steuerungen Sisag. Ersatz als ÖPV.

Wie jetzt? Nie wieder schifahren am Pizol??

Wird die SSB komplett von Gangloff kommen oder nur neue Wagen?

Der Lift Oberalp-Kinzig: Ist das eine normale Garaventa Doppelmayr Lizenz oder ist das auch ein Unikum wie die erste Sektion?

Pizol...: Der ist aber erst nächsten Winter letztmals in Betrieb, oder? Dann mache ich da nämlich noch einen Skitag von Wangs aus.

Ernergalen: Und da wars noch einer

@Trincerone:
http://trincerone.com/phpbb2/viewtopic.php?t=322

Habe die Liste oben erweitert.

Harder bekommt neue Wagen von Gangloff (Wie bis anhin) und eine neue Steuerung und Antrieb von Sisag.

Emetten: Ist die letzte Müller-4EUB, oder? Naja, liegt nicht mehr auf meinem "Weg" und mit dem Schnee wird dort wohl auch nix mehr sein .. immerhin bin ich ja schon mal eine Müller-4EUB gefahren ... Schraubklemmen sind schon cool :)

Über Ernergalen werd ich sicher nicht trauern :)

Pizol: Hört sich etwas zu groß an für ein zukünftiges "LSAP" ... kann ich mir nicht wirklich vorstellen..

Schilift Hohtäli - Stockhorn wird von Garaventa kommen. @ MM Du wirst ja aber e Doppelmayr schrteiben

Die 3 15EUB in Algerien stehen nicht in Algier sondern in folgenden Städten:
- Constantine
- Skikda
- Tlemcen

Alle 3 Anlagen weisen eine Mittelstation auf, können aber nicht in Sektionsbetrieb gefahren werden.

Und was ist mit den 2 4KSB in Leukerbad? Warum wird dort der Betrieb eingestellt?

Danke für die Ausfüherungen. Wo die Anlagen stehen war mir bis jetzt nicht bekannt.

Stockhorn:
Ich schreibe das hin von wem die Bauteile stammen. Wenns eine Occasion ist, kommt auch der hin. Von wem der Lift nun wirklich wird, weis ich nicht. Gandegg hat auch Garaventa (Thun??) montiert ist aber eine Von Roll bzw. Bühler Anlage. Das gibt mir noch eine Anlage. Hab mir gestern den Hang angesehen. Das IKSS wird in Ohmacht fallen.

Hab die Liste oben durch den Stoos ergänzt.

Wird die Niederrickenbachbahn komplett neu gebaut, oder nur grosszügig modernisiert?

Pizol kannst du wieder unter die "ersetzt" lieste stellen.

Ich frage mich, ob ich von Zermatt aus noch einen Abstecher nach Ernen machen soll. Zinal und Belalp will ich nämlich auch noch machen.

Die jetztige ist das Schon. Wird komplett neu gemacht aber erst 2008...

Zwei ernüchterungen. Die Gondelbahn Isenau kommt 2009 weg falls sie bis dann überhaupt noch läuft, Die Gondelbahn Agudiobahn Monte Tamaro folgt 2012 in den Seilbahnhimmel. Ersetzt werden soll sie durch eine Pendelbahn ähnlich Cardada.

Umlaufbahnen sind mir lieber als Pendelbahnen. Obwohl seits nur noch Dopppelmayr und Leitner gibt... Dann doch die Pendelbahn. Diesen Sommer geh ich demfall mal auf den Monte Tamaro wenns klappt.

Tja... und der Leitner 4er ist auch nicht mehr fix...!

Der Ronalp Lift Bürchen wird übrigens doch nicht komplett ersetzt sondern nur verkürzt. Denn der Kanton hat den nötigen Kredit noch nicht bewilligt und aus eigener Tasche kann man sich zunächst nur eine der Sesselbahnen leisten.

http://www.buerchen.ch

Jup hab ich vergessen zu sagen. Ist schon etwas älter die News.