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Klasse, vielen Dank!

Das Photo muss vor 1967 entstanden sein, in diesem Jahr wurden nämlich die heutigen SLte Schneefernerkopf errichtet.
Es passt auch gut zu Pause 1970, der neben dem SL Schneefernerkopf (oben links), zwei Schneekulis (je 100 Hm) und einen Skimuli (100 Hm) aufführt, wobei mir persönlich der Unterschied zwischen beiden nicht klar ist.
Ein Fehler jedenfalls von Pause ist es, dass 1970 noch der auf der Postkarte abgebildete SL verzeichnet ist und nicht die beiden neuen Doppel-SLte.

Zum Thema kurze Lifte, lange Wartezeiten schreibt Pause (1970, S. 64):
"Die vielen kleinen Übungslifte auf dem konservierenden Eis haben dagegen nur 10 bis 30 Zentimeter Schnee nötig und schon kann das ewig gleiche Lustspiel beginnen: unten anstellen, aufpassen, daß sich keiner vorschwindelt, auf komische Weise auffahren, und in Sekundenschnelle herunterwedeln. "Warten am Zugspitzplatt" - diese Tragikomödie muß noch geschrieben werden .... Herrgott, langweilig war das nie!"

@marius:

Danke für diese Zusatzinfos. Immer wieder genüsslich, diesen unvergleichlichen Schreibstil von Pause nachzulesen.

Insbesondere stark ist diese Passage:

BAIERSBRONN

Baiersbronn // AK mit Sesselbahn:







Oberstdorf // PB auf das Nebelhorn:







OBERAMMERGAU:

Oberammergau // Laberbergbahn:

Feldberg // Grafenmatt:



Feldberg // AK:



Feldberg // ESL:







Hirschau // Monte Kaolino:



Hirschau // Monte Kaolino; Sommerski und Funischlittenbahn:

Neues Bildmaterial:

Feldberg // Altglashütten:



Feldberg // ESL Gipfel im Winter:



Feldberg // ESL Gipfel im Sommer:

Garmisch-Partenkirchen // Coole Gruppen-Einersesselbahn:

Immer wieder grandios was du so alles in deinem Archiv hast.
Gruppen-Sesselbahnen sind ja generell sehr selten, aber einen Gruppen-ESL habe ich bisher noch nirgends (auf einem Foto) gesehen...

PFRONTEN:

Pfronten // Breitenbergbahn:







ROTTACH-EGERN:

Rottach-Egern // Wallbergbahn:

Auf Anregung von intermezzo stelle ich die in einem anderen Topic deplazierten Bilder von der Pfrontner Breitenbergbahn hier ein:

Talstation Breitenbergbahn Pfronten ca. 1960. © Privates Originalfoto.


Trasse Breitenbergbahn Pfronten 1955. © Verlag Foto Kohlbauer, Pfronten.


Breitenbergbahn Pfronten ca. 1960. © Verlag Tanner, Nesselwang.


Bergstation Breitenbergbahn Pfronten ca. 1960. © Verlag Foto Kohlbauer, Pfronten.


Dazu passend noch ein Bild von der alten DSB Hochalpe am Breitenberg von 1962, die durch eine 4SB ersetzt wurde. © Verlag Foto Kohlbauer, Pfronten.

@Harzwinter:

Super. Ich denke, dass das die beste Lösung ist. Passt doch hier hervorragend rein!

^^Diese Kabinen in Pfronten hatten schon ein ziemlich eigenwilliges Design...

Wobei ich nicht 100%ig erkennen kann, ob diese Gondeln in Pfronten für 1 oder 2 Personen war?!

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Da ich hier wie im Alpinforum von den Anhängern der Corona-Sekte verfolgt werde, werde ich hier nichts mehr schreiben oder lesen.
Meine Berichte sind ab sofort nur noch auf meinem Blog: http://blog.inmontanis.info
Überblick Ski-Saison 1.10.2020-30.9.2021 (102 Tage, 52 Gebiete) & Meinung zu Corona

Wo und was um alles in der Welt ist denn dieses Sommerschigebiet "Hirschau"? Fahren die auf Sand? Oder Salz?

@Dani: oh, das ist eine interessante Frage. Ich kenne ihn mal jedenfalls nicht, aber man müsste eigentlich mal schauen. Frage ist, wo in Braunlage der stand? Harzwinter, eine Idee?
http://s7.directupload.net/images/user/ ... dw84iu.jpg

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... the echo of a distant time ...

Monte Kaolino in Hirschau: Das ist eine Kalimine - dieser Hügel ist übrigens, so viel ich weiss, auch heute noch in Betrieb...

Abgefahren...

... und, Gott, ist das abgelegen... !!

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