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Sehr interessantes Filmchen (Mitte der 1960'er Jahre) mit vielen alten Liftanlagen, urigen Pistenraupen, historischen Pisten ....

1950 (Man beachte, unter Anderem, die Spur des Funi-Schlittens Faloria-Tondi:

Dezember 1965:

Ach, Shorts SC.7 Skyvan, oder fliegende Schuhschachtel - mit merkwürdigem Bug.

http://www.aeralpi.it/aeralpi_sfondo_02.jpg
http://twinotterarchive.com/30_I-CLAI_D ... _1024a.jpg
hier gehts
http://www.ronaldv.nl/abandoned/airfiel ... 00x248.jpg

Soeben auf Funivie.org gesichtet:

rechtsgelenkt?

Sehr stylisch in jedem Fall... auch die schöne Eisenbahn.
Die Faloria-PB gibt's ja immerhin noch

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the sands of time
were eroded by the river
of constant change

ja, wahnsinn! Wie geil!

- alte GUB Faloria
- alte PB Pocol
- Doppel-SL Pocol (den bin ich sogar noch gefahren)
- ESL Vitelli
- ESL Pomedes (juhu, auch noch gefahren)
- SLs Mietres
- etc.

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Bei Schwerfahrzeugen in Italien bis in die 70er wenn nicht sogar 80er üblich, angeblich sogar vorgeschrieben. Die Fahrer hatten, speziell in den Bergen, den Straßenrand besser im Blick.

jaja, das weiß ich, gibt's teilweise auch heute noch!

Nur, dass dies bei einem Touri-Bus der Fall ist...????

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Schwerfahrzeug ist Schwerfahrzeug.

http://storage.aicod.it/portale/teppr/f ... jpg?disp=i
http://www.trasportidepoca.it/foto/Gall ... bus/10.jpg

Viel lustiger finde ich aber diese Mittellenker:
- http://www.alfasport.net/public/upload/ ... F_SIAI.jpg
- link verkürzt

Aber wir schweifen ab...

trotzdem, sehr cool!

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Jetzt kenne ich die Quelle von dem Busphoto in Cortina und weiß auch um welches Fabrikat es sich handelt.

Zu finde ist es auf der Website der SAD Transporto Locale S.p.A. im Geschichtsteil. Es ist laut dortiger Angabe aus den 1950ern (da Gelenktriebwagen ET007 oder ET008 zu sehen ist, es diese aber erst ab 1955 gab, somit zwischen 1955 und 1960) und zeigt einen Alfa Romeo 800 (ich hielte sogar einen 900 für wahrscheinlicher) mit Sicca Aufbau.

Quelle: http://www.sad.it/de/die-geschichte

^ Danke cyper! Sehr interessant.

Liftanlagen, Preisliste für die Wintersaison 1958-59:

Zum Bau der ersten Staunìes-Anlage

hier klicken