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Historisches aus Limone Piemonte ./wintersport-infrastruktur-f9/historisches-aus-limone-piemonte-t1171.html |
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Autor: | CV [ Do, 17.04.2008, 11:49 ] | |||||||
Betreff des Beitrags: | Historisches aus Limone Piemonte | |||||||
Durch einen sehr schönen Limone-Bericht im AF wurde ich daran erinnert, das ich noch ein paar Bilder habe, die hier von interesse sein könnten Links der derzeitigen Ausdehnung des riserva bianca gab es in Limone noch ein weiteres Skigebiet: Cros. Es wurde durch einen langen ESL und einen Kurven-SL mit ziemlich krasser Trasse erschlossen. Leider habe ich vom SL nur ein einziges Bild gefunden, als ich mit meinen Eltern als 10jähriger zu Pfingsten mal dort war. Ich habe versucht die Trasse meiner (verblassten) Erinnerung nach einzuzeichnen. Weiterhin konnte ich im April 2006 ein paar Bilder der Talstation des ESL schießen. Das Gebiet wäre in jedem Fall eine aktuelle Inspektion Wert!
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Autor: | ::: trincerone [ Do, 17.04.2008, 12:23 ] |
Betreff des Beitrags: | |
Cool, danke! |
Autor: | CV [ Sa, 10.05.2008, 20:51 ] |
Betreff des Beitrags: | |
grad beim Stöbern gesehen, dass es auf funivie.org eine schöne Doku darüber gibt! http://www.funiforum.org/funiforum/showthread.php?t=443 Die krasse Trasse des SL Marmorea sieht man insbesondere hier: http://www.funivie.org/immagini_forum/c ... ucio37.jpg Auf der Bergspitze steht eine Stütze der talwärts-Trasse ... |
Autor: | starli [ So, 18.05.2008, 9:57 ] |
Betreff des Beitrags: | |
Macht einen netten Eindruck auf den Funiforum-Bildern... vorallem mit dem alten Kurvenlift (Marchisio?) |
Autor: | CV [ Di, 24.06.2008, 8:39 ] |
Betreff des Beitrags: | |
Die Historie vom Marmorera ist etwas konfus. Wenn ich richtig informiet bin: - erst ein Marchisio ESL, der von einer Lawine zerstört wurde (verlief glaub ich nur im Tal) - dann ein Marchisio Kurven-SL, Trasse mittig im Tal und dann nach der Kurve nach rechts oben. - 1981 Leitner-SL, ähnlich wie vorheriger SL, aber näher am Berg um mehr Platz für die Piste zu lassen Krasses Bild von der Bergstation http://www.funivie.org/immagini_forum/c ... orera3.jpg Der vorherige SL http://www.funivie.org/immagini_forum/c ... orera1.jpg Vergleich Leitner-SL http://www.funivie.org/immagini_forum/c ... orera2.jpg Bilder von Funivie.org und mehr dazu hier: http://www.funiforum.org/funiforum/show ... php?t=4917 |
Autor: | ::: trincerone [ So, 20.07.2008, 9:46 ] |
Betreff des Beitrags: | |
Sieht echt schön aus da... schade drum... |
Autor: | Petz [ Mi, 08.08.2012, 18:50 ] | |||||||||||||
Betreff des Beitrags: | Re: Historisches aus Limone Piemonte | |||||||||||||
Dank meines jungen Freundes Marco aus dem Nordwesten Italiens, seines Zeichens Modelliftbauer, Gründer der neuen Modelliftbauseite http://www.funivieminiatura.it und gleichzeitig auch Alpinforumkollegen User MrMarcopelle kann ich Euch mit seinem Einverständnis paar ganz aktuelle Bilder vom Zustand des Marmoreraschlepplifts bringen die er vor kurzem bei einer Wanderung gemacht und mir geschickt hatte. Vielleicht braucht ja jemand paar Leitnerersatzteile... Auch wies er mich auf nen interessanten Link hin wo die Geschichte des Gebietes recht gut und mit paar historischen Bildern erläutert wird: http://www.simolimo.it/Limone-storiaimpianti.html#marmo
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Autor: | krimmler [ Mi, 08.08.2012, 19:05 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Historisches aus Limone Piemonte |
Danke Markus für das reinstellen der Bilder und Informationen und danke an Marco ! |
Autor: | starli [ Mi, 08.08.2012, 22:30 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Historisches aus Limone Piemonte |
Petz hat geschrieben: http://www.simolimo.it/Limone-storiaimpianti.html#marmo Hachje.. was war das einst genial. Und zwischendrin dann die Bilder der aktuellen, monströsen KSBs, dass es einem so richig vergeht :( Eine interessante Sache: Da ist eine DSB zu sehen, die mit Hersteller "Teletrasporti" angegeben ist. Schaut ähnlich aus wie Poma. Somit könnte die DSB, die ich heuer in Campo Felice gefahren bin, ebenfalls von Teletrasporti gewesen sein... |
Autor: | Petz [ Do, 09.08.2012, 18:46 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Historisches aus Limone Piemonte |
starli hat geschrieben: Da ist eine DSB zu sehen, die mit Hersteller "Teletrasporti" angegeben ist. Allerdings und auch durchaus glaubhaft denn die Einersesselifte Cros Sekt. 1 (1957 durch Marchisio - ESL ersetzt), Sekt. 2 (die Vorgängeranlage des Marmoreraschleppers auf gerader Trasse die durch eine Lawine gekillt wurde) als auch der ESL Sole waren offensichtlich Teletrasportianlagen. So wäre die DSB - Angabe durchaus nachvollziehbar; ich war zwar bis dato eher der Meinung Teletrasporti hätte die Zeit der DSB´s nicht mehr erlebt aber offensichtlich versuchten die sich vermutlich mit Pomalizenzen auch noch an DSB´s.
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