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28.03.2021 Airolo ./reportagen-f8/28-03-2021-airolo-t4847.html |
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Autor: | ATV [ Mi, 31.03.2021, 10:56 ] |
Betreff des Beitrags: | 28.03.2021 Airolo |
28.03.2021 Airolo Letztmals war ich mit Trinc im Januar 2020 in Airolo. Hat mir damals sehr gut gefallen. Vor allem die zwei neuen Pisten. War hat etwas schattig. Wollte eigentlich im gleichen Winter nochmals hinfahren. Kam aber alles anders. Doch nun 14 Monate und 20 Tage später will ich das nachholen. Schneelage war super. Wetter ebenfalls mit Sonnenbrandfaktor. Alles offen, alle Pisten offen, Tageskarte um 27.- (24 Euro) also nichts wie hin. Das Skigebiet gefällt mir sehr gut. Die 6 Anlagen sind passend ins Gelände gebaut, das Skigebiet hat durch seinen Aufbau über 2 Ebenen sehr viel Abwechslung. zusätzlich sind letzten Jahr noch drei knackige neue schwarze Pisten hinzugekommen was insofern nicht selbstverständlich ist in einer Zeit in der man mehr Pisten streicht und nur die Förderleistung erhöht. Morgens um 0900 in Airolo. Anstehen = 0 obwohl Skipass sehr günstig. OK es hatte mehr Leute als erwartet aber man mag es Airolo gönnen Sektion I Airolo-Pesciüm Der neue Pistenplan. Entgegen der Anzeige war alles offen. Wer findet die blaue Piste? 1994 vom Reissbrett neu gebaut die 100PB nach Persciüm. Bergfahrt Lüina hat schon Saisonende Während dem Umsteigen in Pesciüm. Canalone Piste, die einzige vollplanierte Abfahrt in Airolo. Bereich Pesciüm. Sektion 2 die Stützenlose 40er Pendelbahn Sasso delle Bella Boggia. Gegenkabine Bereich Comascné in der Totalen Andere Richtung nach Varozzei. Mit der steilen schwarzen Diretissima. Die Bergstation stammt von der Vorgängerbahn. Kurvenschlepper Comascné 40PB Sallo della Boggia Bergstation. Leider kein Restaurant mehr. Kurze Sektion II nach Sasso della Boggia Sprung nach Ravina In der 1994 neu gebauten 4er Sesselbahn Varozzei Blick auf die 2020 neu erstellte Piste "Doris" Die leichte kuppelbare 4er Sesselbahn macht ganz ordentlich Höhenmeter Eine von nur zwei kuppelbaren 4er Sesselbahn Typ Quattro von Von Roll. Bergstation Varozzei Die schwarze Aussenrum Piste "Doris" sehr schön trassiert und teilweise recht knackig. Keinerlei Steine und nur griffiger Pulverschnee. Auch bei Sonne gefallen. Unterer Teil zurück nach Ravina Kühn über die Gipfel gespannte Sesselbahn Varozzei Bergstation Die Standard schwarze Piste Varozzei 4KSB Varozzei Zeitweise gab es an der 4KSB eine ordentliche Schlange. So gut ausgelastet habe ich den Lift noch nie gesehen. Steil gehts bergauf Der einzige Niederhalter auf der Strecke. Sprung hinüber zum Skilift Cassinello Die Filigranen Stützen gehen zwischen den Bäumen fast unter. Zoom auf die Trasse der 4KSB Trassezoom. Unterer Teil der schwarzen Piste Doris Varozzei Blick zum Skilft Cassinello schwarze Piste rechts der 4KSB Bergstation Sasso della Boggia Pisten zwischen Varozzei und Sasso della Boggia Bergstation Varozzei Gut ausgelastete 4KSB Zoom auf die Strecke obere Teil der schwarzen Piste Doris. Andere Richtung Talstation Ravina Blick auf die beiden schwarzen Pisten rechts der 4KSB. Blick zurück Bergstation Sasso della Boggia im Zoom. Kurve Skilift Cassinello im Zoom. Verzweigung der beiden schwarzen rechts der Sesselbahn Ganz ordentlich steil. von unten Skilift Cassinello Im Skilift Cassinello Pisten im Bereich zwischen Cassinello und Varozzei Kurve Skilift Cassinello Oberer Teil. Der Lift ist eigentlich nur Rückbringer aus Ravina. trotzdem hat man rechts des Liften eine neue Piste gemacht wo normalerweise der Funpark ist. Pisten Varozzei Kurve Cassinello Skilift Cassinello Kurve im Detail. Piste am Varozzei. Skilift Cassinello Etwas weiter unten. Coronaschlange an der 4KSB. Mehr als 5min waren es aber nicht. Dafür kann man bisschen Zoomen. Oder den Skilift CAssinello nehmen der immer leer lief. Blick zurück Kurve Auf dem Pistenplan nicht eingezeichnete Piste rechts vom Lift Skilift Cassinello Gut getarnt Kurve Varozzei Bergstation Gefällsbruch an der 4KSB Piste rechts der 4KSB Grosse Stütze 8 Schon relativ cool trassiert. Ministütze 3 Bergstation Vollast Bergstation Wiederum die Piste ganz links aussen. Ravina. Wechsel rüber nach Pesciüm. Lüina. Die Kurve war da wo jetzt die Bergstation ist. Danach gings noch ca 100 hinauf zum Waldrand. Die Trasse noch zu erkennen. Neu fährt die SOB auf der Bergstrecke. Comascné auch toll trassiert Sektion 2 und Comascné Bereich Pesciüm. Unterer Teil Skilift Comascné Mittelstation nach französischem Vorbild. Talstation Comascné Skilift Comascné auch ein sehr langes Ungetüm mit 2 Kurven. Leider seit dem Umbau auf AC auch langsamer. Unterer Teil mit den 4 einseitigen Stützen. Eine der neuen schwarzen Pisten rechts vom Lift. Die rote Standardpiste Comascné Skilift Comascné Zoom auf die beiden Kurven. Obere Kurve Im Detail Blick nach Sasso della Boggia Bereich zwischen den beiden Kurven mit dem Abzweiger der neuen schwarzen Piste rechts vom Lift Kurve 1 Detail. Blick zurück Unterer Steiler Abschnitt des Skilift Comascné Leerseil Skilift Comascné Piste. auch knackig und wenig befahren. Der neuste Lift im Gebiet. 1998 aus Wengen gezügelt. Skilift Pesciüm. Einseitige Stützen Comascné Skilift Pesciüm. Skilift ist von Baco. Gezügelt durch Von Roll Thun. Zwischenstation Pesciüm. Trainerlift. Nur einmal gefahren. Talstation Skilift Pesciüm. 40PB Sasso della Boggia Comascné Bergab Passage mit neuer schwarzer Piste rechts vom Lift rote Piste im Gegensatz zum Rest halt relativ einfach zum heizen. Kurve im Detail. Die einzige blaue Piste Wird vom Skilift Pesciüm erschlossen. Bereich Pesciüm. Sektion II Talstation Sektion II Kurven Comascné Kurve 1 Über Stock und Stein Kurve 2 Bergabpassage Piste Michi rechts vom Lift Steil und schön ins Gelände trassiert Abschüssiger Abschnitt Beide Pistenvarianten rechts vom Lift mit dem Namen Michi Sehr schön trassiert Immer mal wieder sehr steil. Finde die Kurve Weiter unten. Die Piste führt danach entweder über einen Ziehweg zurück nach Pesciüm. Der hier links zu einem Rückbringerlift Der lahmen Handschuhfresser habe ich mir aber gespart Rückbringerlift Skilift Pesciüm. Mittelstation Sektion II Kreuzung Schild der neuen Piste Michi Variante 2 der Piste Michi führt zuerst Richtung Bedretto Dreht dann 180° Und führt dann durch diesen Kanal Ebenfalls durchaus steiler und schön dem Gelände angepasst. Rechts kommt die Variante vom Skilift selber her. Weils so schön war Zoom auf den Kurvenverhau Comascné Wieder in der Sektion II Comascné mit seiner neuen Pistenvielfalt. Kurven. Sektion II Sprung nach Varozzei Nochmals die Piste Doris Von unten Unterer Abschnitt Varozzei Oberer Abschnitt Varozzei Ravina von hinten. Letzter Blick auf die 4KSB Talabfahrt Talabfahrt Auch sehr schön zu fahren. Ort Nante Durchfahrt durch den Ort. Musste man abschnallen Weiter gehts Kreuzung mit der Strasse Weiter gehts Letzten Meter Ende. Alum: https://www.stahlseil.ch/gallery/main.p ... mId=506778 |
Autor: | téléski [ Mi, 31.03.2021, 11:16 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: 28.03.2021 Airolo |
Wie viele Von Roll "lights" gab es denn nun eigentlich? Wixi war nach dem Umbau doch auch eine VH-400 light, oder? Wie ich finde mit einem genial-radikalen Design (wenn auch später noch etwas verbastelt): http://coloradoskihistory.com/images/vonrollad.jpg |
Autor: | Kaliningrad [ Mi, 31.03.2021, 11:35 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: 28.03.2021 Airolo |
Schön! Gibt es dort eigentlich auch ein der neulich verstorbenen Doris De Agostini gewidmetes Plakat? Ich gehe ja davon aus, dass die Piste Doris zu ihrer Ehre so benannt wurde, ähnlich wie die Piste Michi Michela Figini dediziert wurde. |
Autor: | intermezzo [ Mi, 31.03.2021, 13:04 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: 28.03.2021 Airolo |
Airolo hat mir auch gut gefallen, ist ein interessantes Skigebiet.Gerade jetzt zu dieser Jahreszeit, falls noch genügend Schnee liegt. Die Talabfahrt ist ebenfalls cool. Muss auch wieder mal dort hin. |
Autor: | ATV [ Mi, 31.03.2021, 19:56 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: 28.03.2021 Airolo |
Kaliningrad hat geschrieben: Schön! Gibt es dort eigentlich auch ein der neulich verstorbenen Doris De Agostini gewidmetes Plakat? Ich gehe ja davon aus, dass die Piste Doris zu ihrer Ehre so benannt wurde, ähnlich wie die Piste Michi Michela Figini dediziert wurde. Ja gibt es. Nur leider hab ichs nicht fotografiert. Steht neben der Bergstation der 4KSB. https://www.airolo.ch/inaugurazione_nuo ... airolo.jsp Von Roll light gabs nur 4 Stück. Vom Quattro nur 2 |
Autor: | Emilius3557 [ Fr, 02.04.2021, 12:40 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: 28.03.2021 Airolo |
Danke für die Reportage! Sieht in der Tat sehr sehr nett aus, gerade die schönen steilen, schmaleren Abfahrten. Klar, dass Dir die Pista "Michi" gut gefällt... Die Piste 8 war nicht offen oder bist Du nicht gefahren oder hab ichs überlesen? Der Name der Mittelstation "Pesciüm" => für meine ungeschulten Ohren klingt das weniger nach Italienisch als eher nach Rätoromanisch? Wer kann da weiterhelfen? |
Autor: | ATV [ Fr, 02.04.2021, 16:48 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: 28.03.2021 Airolo |
Emilius3557 hat geschrieben: Die Piste 8 war nicht offen oder bist Du nicht gefahren oder hab ichs überlesen? Doch die war schon offen. Ich wollte mir das Sulzschlachtfeld aber nur einmal antun und lieber ein paar mal mehr die schön griffigen Pisten im oberen Teil fahren. Trincerone und ich sind sie aber am 09.01.2020 gefahren. Emilius3557 hat geschrieben: Der Name der Mittelstation "Pesciüm" => für meine ungeschulten Ohren klingt das weniger nach Italienisch als eher nach Rätoromanisch? Wer kann da weiterhelfen? Rätoromanisch hat kein ü im Alphabet. Die Flurnamen sind Lumbaart (Ticinés) Alpinlombardisch ein Lombardischer Dialekt. https://de.wikipedia.org/wiki/Lombardische_Sprache https://de.wikipedia.org/wiki/Kanton_Tessin#Sprachen https://de.wikipedia.org/wiki/Pesci%C3%BCm Kannst übrigens den Artikel über das TEssin auch auf Lumbaart lesen: https://lmo.wikipedia.org/wiki/Canton_Tesin |
Autor: | Emilius3557 [ Sa, 10.04.2021, 19:44 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: 28.03.2021 Airolo |
Verspätet vielen Dank, Michi! Wieder etwas dazugelernt. |
Autor: | ATV [ Mo, 19.04.2021, 14:08 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: 28.03.2021 Airolo |
Jetzt noch mit bewegten Bildern |
Autor: | ATV [ Mi, 21.04.2021, 15:12 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: 28.03.2021 Airolo |
Vielleicht von Interesse technischer Artikel zum Neubau und den Bahnen 1995: https://www.seilbahnen.org/de/index.php ... load=12281 |
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