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16.02.2019 Wasen i.E.-Wydenspitz ./reportagen-f8/16-02-2019-wasen-i-e-wydenspitz-t4024.html |
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Autor: | ATV [ Do, 21.02.2019, 22:01 ] |
Betreff des Beitrags: | 16.02.2019 Wasen i.E.-Wydenspitz |
16.02.2019 Wasen i.E.-Wydenspitz Wasen liegt im Emmental, wie es der Name schon sagt. Wobei Emmental halt so eine Sache ist. Das Emmental beschreibt eine ganze Region und nicht nur das Tal in welchem die Emme fliess. Denn Wasen liegt an der Grüene, einem Fluss zwischen Sumiswald und Napf. Das Skigebiet gehört also eher zum Napfgebirge als zum Emmetal, von welchem es fast 10km entfernt ist. Nun Wasen besitzt einen kleinen Skilift. Diese befindet sich oberhalb Wasen in den Ausläufern des Napfs. Ursprünglich bestand ein Skilift etwas näher am Ort selber. Der jetztige Lift wurde erst 1995 hier aufgestellt. Gebaut hat der Lift HR Müller aus Tann. es handelt sich hierbei um eine Occasionsanlage aus Sedrun, wo sie nur kurz bestand und schon 1988 wieder abgetragen wurde. Am neuen Standort wurde die Trasse aber stark verkürzt. Die ehemalige Bergstation wurde 180° gedreht als Talstation wieder aufgebaut. 6 Rohr und eine Fachwerkportalstütze tragen das Seil auf der Rund 400m langen Strecke. Die Talstation befinde sich auf ca 850müM mitten an einem Hang, was etwas Schade ist, hätte man doch die Chance gehabt, den Hang nach unten zu verlängern. OK es gibt einen Babylift der noch weiter runter geht aber auch nur ca 100m. Die Tellergehänge sind von Borer und teilweise von WSO. Von der Bergstation auf 950m kann man rund 100 Höhenmeter abfahren und hat dabei einen schönen Ausblick ins Mittelland und auf die ersten Jurahöhen. Der Hang ist aber für ambitionierte Skifahrer nicht die Offenbarung. So nach ca2h hat man es gesehen. Für Kinder aber ideal. Starten wollte ich das Skiliftabklapperfest in Hübeli. Leider läuft auf dem Bändli, dass der Skilift in Betrieb sei, das vor Ort aber aufgrund der Schneelage nicht stimmt. Anfahrt über die Fritzenfluh. Talstation Skilift Wasen. mit Stütze 1 als Gitterportalstütze Antriebstation im Tal wurde hier um 180° gedreht aufgestellt. Übrigens hat der Lift auch noch vereinzelte WSO Gehänge aus Sedrun. Nochmals die ganze Talstation. Vormittagskarte kostet für Nichtclubmitglieder 20.-! Die restlichen Stützen des Liftes sind Rohrstützen. Der Schnee war hart, aber härter als harter Schnee wäre kein Schnee. Babylift Skilift in der Totalen. Leider nur so kurz. Der Hang würde mehr hergeben. Babylift in der Totalen. Unterer Teil des Skilifts. Leider ist die Höhenlage nicht so, dass man sehr weit sehen kann. Stütze 3 Zoom zum Chasseral Trasse in der Quasi Totalen. Ziemlich viele Stützen für einen 400m langen Skilift. Niederhalterstütze 5 Blick von der Bergstation nach Sumiswald. Bis dahin fährt noch der Zug. Der Rest der Strecke nach Wasen ist eingestellt und Museumsbahn. Letzten 2 Stützen vor der Bergstation. Von unten gesehen rechte Teil der Pisten Stützen an der Bergstation Gipfelgefühle auf dem Wydenspitz. Blick zurück Bergstation. So das wars. Halb 11 habe ich die Skis wieder eingepackt und weiter gings. Album: https://www.stahlseil.ch/gallery/main.p ... mId=116292 |
Autor: | wso [ Fr, 22.02.2019, 16:28 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: 16.02.2019 Wasen i.E.-Wydenspitz |
Sehr schön, danke - wollt ich diesen Winter auch noch hin, leider einmal mehr aufgeschoben. Zitat: es handelt sich hierbei um eine Occasionsanlage aus Sedrun, wo sie nur kurz bestand und schon 1988 wieder abgetragen wurde. Es handelt sich um den am Originalstandort extrem steilen Skilift Val Val - Cuolm Val, der 1988 durch die heute noch bestehende Garaventa-4SB ersetzt wurde. Alles zu dieser spannenden Anlage hier, inkl. Plänen, Dokus, Fotos. Ich mochte sie als Kind sehr - ich erinnere mich noch ans dünne Seil. Ohne SB Val Val - Calmut fuhr man halt am Morgen am Oberalppass (anfangs noch mit separaten Tickets) und wechselte dann ohne Rückkehrmöglichkeit (ausser Furka-Oberalp-Bahn) ins Gebiet Milez. Der Lift ist in diesem Video von 1984 auch sichtbar, ab 2.07: Museumsbahn: Ich war an diesem Tag zufällig auf eben dieser Strecke unterwegs mit einem Dampfzug (Hochzeitsgesellschaft eines ebenso grossen Freundes von altem Metall - mit dem Bräutigam hab ich Dent de Vaulion und den Entlebucher Skilift Heiligkreuz-First entdeckt), hatten also beide unsere Nostalgieerlebnisse. Falls mal jemand Interesse hat, mehr Infos hier und hier. Beim Skilift Val Val war der Antrieb übrigens oben; hier die Talstation kurz vor der Eröffnung 1980: |
Autor: | ATV [ Fr, 22.02.2019, 20:19 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: 16.02.2019 Wasen i.E.-Wydenspitz |
Geduld, Dent de Vaulion kommt noch. Dafür gibts noch ein Video vom Lift: |
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