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Kappl, 24.1.2015 ./reportagen-f8/kappl-24-1-2015-t3237.html |
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Autor: | krimmler [ So, 25.01.2015, 21:34 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Kappl, 24.1.2015 |
Ach schade, haben die den Schönebelelift nun komplett abgebaut. Ich bin ihn noch 2003 oder 2004 zum letzten mal gefahren. Die steile Trasse war für mich als Kind echt toll. Die Diasbahn macht dann wohl diese Saison ihr letztes bevor es eine 8 oder 10 EUB wird!? |
Autor: | starli [ Mo, 26.01.2015, 22:16 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Kappl, 24.1.2015 |
Soweit auch meine Info, aber das hieß es letztes Jahr ja eigentlich auch schon... |
Autor: | CV [ Di, 27.01.2015, 23:39 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Kappl, 24.1.2015 |
hach ja, sehr nett! Wie konkret sind denn die Planungen mit der Verbindung zum Arlberg? Bringen die überhaupt das Geld zusammen? Ich dachte immer, Kappl ist froh wenn es eine schwarze Null gibt... |
Autor: | starli [ Mi, 28.01.2015, 23:50 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Kappl, 24.1.2015 |
Da ich kein großes Interesse daran hab, pass ich da gar nicht so genau auf.... |
Autor: | Schwoab [ Do, 29.01.2015, 1:01 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Kappl, 24.1.2015 |
Nun ja, ich hoffe, dass das nicht zu intern ist, aber wirklich neu ist es ja auch nicht: Über meine (leider jetzt schon ehemalige) Arbeits/Praktikumsstelle habe ich letzten Herbst eine Ortsbesichtigung an einer Forststraße auf der Rendl-Seite in St. Anton gehabt. Der Weg war an der Seite abgerutscht und nun ging es darum, wie umfangreich es saniert wird. Aussage eines Bergbahnmitarbeiters: Wenn die Kappl-Verbindung gebaut wird, fahren hier viele schwere LKW hinauf, daher sollten wir es schon ordentlich machen. Hat sich für mich so angehört wie: Wir würden gerne bald, ist aber noch nicht sicher. Im Büro waren auch ein paar Ordner mit Verbindung Kappl-Rendl beschriftet, ich habe aber leider nicht reingeschaut. Ich glaube die stehen da schon länger im Schrank. Das kann natürlich auf der Kappler Seite auch anders aussehen, oder es liegt am Naturschutz. Ich denke mal an den Finanzen von St. Anton wird es nicht scheitern. |
Autor: | k2k [ Do, 29.01.2015, 8:45 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Kappl, 24.1.2015 |
Also dass die Pläne fertig in der Schublade liegen hat man ja vor 10 Jahren schon diskutiert. Jedenfalls hatte ich seinerzeit mal aus erster Hand einen entsprechenden Hinweis bekommen. Es geht halt um die Genehmigungen, im Gegensatz z.B. zur Verbindung Arlberg Ost-West ist Kappl-Rendl ja eine Neuerschließung und damit UVP-pflichtig. Das UVP-Verfahren läuft wohl derzeit (vgl. http://tirol.orf.at/news/stories/2630072/). Es gibt auch eine offizielle Beschreibung zum Projekt: https://wwwstatic.tirol.gv.at/t3tiro/up ... habens.pdf Meine Einschätzung: In spätestens fünf Jahren gibt es die durchgehende Liftverbindung von Schröcken bis nach Kappl. |
Autor: | CV [ Do, 29.01.2015, 9:49 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Kappl, 24.1.2015 |
ah, danke! Also eine reine Verbindungsbahn, scheint logisch in diesem Gelände. Rossfall: 870Hm, nicht schlecht. |
Autor: | Emilius3557 [ Fr, 30.01.2015, 19:07 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Kappl, 24.1.2015 |
Sehr schön, vielen Dank! V.a. der Zoom ins Fimbatal ist gigantisch, mit Val Gronda (samt Bahn...) und Piz Tasna im Hintergrund... Kappl müsste ich mir iim derzeitigen Zustand echt nochmals anschauen... |
Autor: | krimmler [ Di, 03.02.2015, 21:25 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Kappl, 24.1.2015 |
Kappl im derzeitigen Zustand ist echt noch prima, war selbst am Sonntag mit Markus (Petz) dort. Hat für mich noch immer nicht an seinen Reiz verloren nachdem ich dort gegen 2001 oder 2002 zum ersten mal Skifuhr und einige Zeit dort Stammgast war. See, wo wir auch waren hat mit der Versingbahn einen guten Schritt nach vorne gemacht. Diese Neuerschließung war absolut richtig und ist für mich perfekt. Die Piste selbst hat einige Kuppierungen drin, also wurde nicht einfach plattplaniert, da hinten hätte ich mich lange Zeit aufhalten können . Skirouten sehen auch gut aus, hab ich aber nicht ausprobiert. |
Autor: | Emilius3557 [ Di, 03.02.2015, 22:08 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Kappl, 24.1.2015 |
Zitat: See, wo wir auch waren hat mit der Versingbahn einen guten Schritt nach vorne gemacht. Diese Neuerschließung war absolut richtig und ist für mich perfekt. Die Piste selbst hat einige Kuppierungen drin, also wurde nicht einfach plattplaniert, da hinten hätte ich mich lange Zeit aufhalten können Gibts noch einen Bericht? Auch im AF war von dieser Neuerschließung soweit ich weiß noch gar nichts zu sehen... |
Autor: | krimmler [ Mi, 04.02.2015, 7:53 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Kappl, 24.1.2015 |
Muss ich mal sehen wie ich es schaffe einen Bericht zu schreiben, ansonsten könnte ich vielleicht auch hier rein ein paar Bilder vom Versinggebiet einstellen. |
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