Sehr aussagekräftiger Titel einer schönen Tour durch die 3 Kantone Uri, Tessin und Graubünden. Via Bisca mit dem Bus nach Campo Blenio. Bis in die 60er Jahre fuhr eine Eisenbahn von Bisca bis Aquarossa. Heute dient der Bahnhof als Busbahnhof und Werkstatt.
In Campo Bleinio gibt es ein kelies Skigebiet bestehend aus heute 3 Liften. Zuerst ein nicht mal 200 Meter langer Doppel Tellerlift. Völlig uninteressanter Doppellift von WSO auf einer Stütze. Steiler dann der Skilift Campo Blenio 2. Ursprünglich auch mal als Doppellift geplant nur Einseitig ausgeführt. Sehr schwere Anlage von WSO. Das Gebiet ist eher was für Familien und Kinder. Weiter gings zu Fuss rüber zum Weiler Aquila. Hier gab es einen weiteren Skilift von WSO. Leider abegrochen. Die Resten rosten noch vor sich hin. Weiter ging es zu Fuss auf einer Passtrasse Richtung Luzzone. Schon sehr früh erspäht man die gewaltige Bogenstaumauer welche 1998 nochmals um 17 Meter erhöht wurde. 225m Überragt dieses Gewalltige Bauwerk das Tal. Die Mauer wurde 1963 auf einer Mülldeponie gebaut. Oben an der Dammkrone befindet sich ein Restaurant. Hier zweigen auch mehrere Fahrwege durch Tunnels in verschiedene Richtungen ab. Ein Tunnel führt im Innern der Mauer auf der alten Dammkrone auf die andere Seite. Die Autos dürfen Wechselseitig Passieren. Das ganze mit einer Ampel. Das Restaurant bietet zudem platz füd die Bergstation der Kraftwerksbahn von Olivone her. Nach dem überqueren der Dammkrone geht es 2 Stahltreppen runter auf die Fahrstrasse welche hier zur Mauer heraus kommt. Dann weiter Zickzack berauf Richtung Forcadona. Bei Sasgiüch geht es wieder in den Tunnel. Auch hier darf man mit dem Auto durchfahren. Sehr schmal passt nur ein Auto durch. Ampel gibt es hier aber keine. Nach dem Tunnel steigt die Strasse snft weiter bis zum Passo Muoz. Für Fahrzeuge ist hier Endstation. Es führt eine Baustrasse weite auf der anderen Seite runter zum Stausee an der Alpe della Bolla. wir zweigen rechts ab und folgen einem Karrweg zur nach Pianodi auf die Alp Compietto. Hier befindet sich der Eingang zum Wasserschloss. Hier treffen wir auch wieder auf die Kraftwerks Seilbahn von Olivone her. Für das Wasserschloss hat man hier extra einen Niederhalter eingebaut sowie einen ebenerdigen Einstieg. Gleich an der Kante Richtung Olivone befindet sich die Hauptattraktion dieser Bahn. Eine Winkelstütze. Nun folgt ein steiler abstieg nach Olivone. Nach einer Pizza im Restaurant Greina geht es mit dem Bus auf den Lukmanier. Hier muss man umsteigen. Dank der Tour de Suisse musste man auf den Anschlussbuss warten und konnte bisschen Bunker Suchen. Einer meiner liebsten Beschäftigungen hinter Seilbahnen. Mit dem Postbus ging es dann auf der anderen Seite runter ins Tujetsch nach Disentis-Muster. Der letzte Abschnitt ging es wieder per Bahn über den Oberalppass. Der See war noch nicht zur gänze aufgefrohrern.
Eine tolle Tour- Sehr facettenreich und imteressant.
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Dateikommentar: Campo Blenio. Folgt man dem Tal weiter kommt man auf den Greinapass. mit seiner schönen Greina Hochebene sowie der gewaltigen Gletscherlandschaften. P1030672.jpg [ 59.64 KiB | 2319-mal betrachtet ] Bild herunterladen |
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Dateikommentar: Bergstation Campo Blenio 1 A + B P1030687.jpg [ 56.77 KiB | 2325-mal betrachtet ] Bild herunterladen |
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Dateikommentar: Sektion 2 mit Einseitiger Stütze P1030688.jpg [ 41.3 KiB | 2319-mal betrachtet ] Bild herunterladen |
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Dateikommentar: Stütze 1 von 2. Der Doppellift ist sehr kurz P1030724.jpg [ 62.86 KiB | 2310-mal betrachtet ] Bild herunterladen |
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. Das Tal habe ich bisher völlig unterschätzt. Vielleicht finde ich bei der nächsten Fahrt ins Tessin noch etwas Zeit, aber da gibt es einfach so viel zu unternehmen.
