Bin gerade in oberbayerischen Landen. Meist nutze ich hier die 2h-Karten in aller Hergottsfrüh, bevor halb München anreist. Fast alle Gebiete in der Nähe (Ausdehnung ca. von Lenggries bis Aschau) werden erst ab 10:00 oder später überfüllt, während man den Liftbetrieb oft schon um 8:15 Uhr startet. Da ist man zum Familienfrühstück schon wieder am Tisch
Heute habe ich es jedoch einmal genau umgekehrt gemacht. Einige Gebiete (Sudelfeld, Spitzing, evtl. noch weitere) bieten seit heuer auch eine Happy Hour
an Werktagen an - Skipass ab 14:30 für 10€. Das ist für 1,5 - 2 Stunden auf Ski schon ein ordentlicher Kampfpreis. Also, Morgenprogramm mit allerlei Kleinkram wie etwas Arbeit, Impfung, Massage des maroden Gestells und Mittagessen abgehakt und dann zur Happy Hour hoch zum Spitzing gefahren. Da seit gestern auch der Taubenstein mit allen Liften geöffnet hat, habe ich mir beide Gebiete gegeben:
Stümpfling:Wie nicht anders erwartet war die Situation am Stümpfling grenzwertig. Man findet um diese Uhrzeit zwar wieder Parkpläzte, steht kaum am Lift an, aber die Pistenkapazität ist bei geringer Schneelage für die Ferienzeit einfach nicht ausreichend. Die Hauptabfahrten zeigten die typischen Kunstschnee-Erscheinungen überfüllter Pisten. Schneehaufen aus "Griesschnee", Eisplatten, querliegende Snowboarder etc.
Schön zu sehen ist jedoch, dass es mit dem Gebiet zunehmend bergauf geht. Die Investitionen haben sich gelohnt. Dank Kunstschnee kann man auch bei recht dünner Schneelage wie heuer stabil Betrieb anbieten. Für die Wiesenhänge an den weniger stark besuchten Liften reicht auch der Naturschnee.
Ich habe mir das Stümpflinggebiet jedoch nur für eine knappe Stunde gegeben und bin hauptsächlich an der neuen Rosskopf-DSB gefahren. Die kurze schwarze Piste hat ausreichend Naturschnee, kaum glatte Stellen und v.a. ein grandioses Panorama. Hauptattraktion ist dann die lange Grünseeabfahrt zur Valeppalm. Aufgrund der knappen Schneelage kann sie heuer nicht präpariert werden und darf nur auf eigene Gefahr befahren werden, was sie m.E. nur noch attraktiver macht. Auf den breiten und steilen Wiesenhängen war die Schneedecke absolut ausreichend, an den Engstellen im Wald wurde es dann manchmal schon recht brenzlig - Vorsicht war geboten, aber lieber so auf eigene Gefahr als gesperrt mit Polizeikontrolle...
Taubenstein:Um 15:40 Uhr war ich dann an der Talstation Taubenstein. Das gesamte Gebiet ist kunstschneefrei und hat dank der wenigen Betriebstage
noch ganz ausgezeichneten Schnee. Aber das ist am Taubenstein eigentlich sekundär. M.E. ist der Taubenstein eines der schönsten bayerischen Retro-Gebiete. Eine lange, klapprige EUB mit interessanter Hauptabfahrt, der rassige Lochgraben und Rauhkopf, und auf der Sonnenseite die beiden Maxlrainer-SLs mit einigen offpiste Möglichkeiten. Beide Sektoren sind nicht mainstream-mäßig verbunden, man muss schon mal einen kurzen Aufstieg zu Fuß oder eine "interessante" Querfahrt in Kauf nehmen - schön so!
Neben den ansprechenden Bedingungen war heute aber v.a. die Abendstimmung genial. Da konnte man getrost mal auf die eine oder andere Fahrt verzichten und einfach in die untergehende Sonne sehen. Was für eine Stimmung...
Fazit: Wer Pistenkilometer machen möchte, sollte frühmorgens zum Stüpfling, wer ursprüngliches Skifahren in der Abendsonne liebt, ist zur Happy Hour am Taubenstein gerade richtig!
hier ein paar Eindrücke:
Dateianhänge: |
Dateikommentar: Bergstation Stümpfling-Bahn
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Dateikommentar: Zoom zum Taubensteingebiet. Man sieht recht gut die 3 Sektoren Rauhkopf (links), Lochgraben/Hauptabfahrt (mitte), Maxlrain (rechts)
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Dateikommentar: Trasse der neuen, schnuckeligen Rosskopf-DSB
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Dateikommentar: DSB vor dem Chiemsee am Horizont
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Dateikommentar: vor der Bergstation
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Dateikommentar: Bergstation, dahinter der Taubenstein
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Dateikommentar: Panorama vom Rosskopf bis München mit der Allianzarena und dem Heizkraftwerk
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Dateikommentar: Westpano vom Rosskopf zum Rofangebirge
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Dateikommentar: Stümpfling und Sutten bergstation... es wimmelt
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Dateikommentar: Grünseeabfahrt - Engstelle. Könnte mehr Schnee haben...
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Dateikommentar: Grünseeabfahrt weiterer Verlauf - gut schnee!
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Dateikommentar: Taubensteinbahn Auffahrt
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Dateikommentar: ... und Hauptabfahrt darunter. Noch gute Verhältnisse.
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Dateikommentar: weiterer Verlauf: grazile Stützen, wie ich finde, darunter der Lochgraben
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Dateikommentar: Blick zurück auf das Flachstück, dahinter das Stümpflinggebiet
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Dateikommentar: Maxlrainer-Sektor in der Abendsonne
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Dateikommentar: unterer Maxlrainer, alte Dieselanlage mit herrlichen Variantenmöglichkeiten
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Dateikommentar: oberer, kürzerer Lift. Gleichzeitig Rückbringer zu den anderen Sektoren.
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Dateikommentar: schon kurz vor der Bergstation, den Rest zum Kamm muss man zu Fuß aufsteigen.
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Dateikommentar: Pano nach Westen, zwischen den Bäumen die Zugspitze
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Dateikommentar: ... und schließlich ging's noch rüber zum Rauhkopf, im Hintergrund wieder die Zugspitze
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Dateikommentar: Bergstation Rauhkopf im Abendlicht
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Dateikommentar: Pano nach Osten - Aiplspitz und Jägerkamp, auch schöne Tourenziele
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Dateikommentar: Stümpfling schon im Schatten. Die Grünseeabfahrt führt links durch das weite baumfreie Gelände.
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Dateikommentar: --- WHAT A DAY! - ENDE ---
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