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BeitragVerfasst: Di, 10.03.2009, 17:08 
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Herzogstand – März 2009 – Das etwas andere Skigebiet

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Schmankerl für Skifahrer und Snowboarder, die gerne abseits der modernen Skiarenen unterwegs sind, gibt es in Bayern so einige. Doch der Herzogstand nimmt selbst unter diesen Skigebieten eine Sonderstellung ein. Gehört er doch weder zur Kategorie der reinen Freeridegebiete (Laber, Dammkar, Wallberg) noch zur Kategorie der Nostalgieskigebiete wie Kampenwand oder Wendelstein, weil der Herzogstand eigentlich gar kein Skigebiet ist.

Eine steile Pendelbahn, ein kurzer und ebenfalls steiler Kurzbügelschlepper und eine präparierte Talabfahrt, die weit entfernt von der Talstation der Pendelbahn endet, das war es auch schon. Skibetrieb gibt es nur an Wochenenden und während der Schulferien, sofern die Schneelage ausreicht. Das ist für die Talabfahrt selten der Fall und wenn doch, vereitelt gelegentlich Lawinengefahr den Skibetrieb.

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Gar nicht so leicht also, den richtigen Tag zu erwischen. Im Winter 2008/2009 konnte der Skibetrieb erst im Januar am Schlepplift aufgenommen werden, in der Faschingswoche ruhte er dann wegen der großen Lawinengefahr und der Sperrung der Straße zwischen Urfeld und der Talstation der Seilbahn. An dieser Stelle sollte ich vielleicht noch einige Worte zur Lage des Herzogstands verlieren. Der Berg liegt in der ersten Reihe der bayerischen Alpen zwischen Kochelsee und Walchensee, für Münchner schnell erreichbar über die Ausfahrt Murnau der A 95 und die Kesselbergstraße.

Anfang März klappt es bei mir endlich mit dem lange geplanten Besuch am Herzogstand. Der blaue Himmel der Morgenstunden hat sich bei meiner Ankunft an der Talstation zwar schon wieder zugezogen und beim Kartenkauf informiert man mich, dass der Schlepplift auf Empfehlung der Lawinenkommission geschlossen bleibe, doch das ist mir heute egal. Ich bin in erster Linie wegen der Talabfahrt hier und froh, den Herzogstand mit Skibetrieb zu erleben.

Die steile Pendelbahn mit Kabinen für 30 Personen bringt mich flott auf den Fahrenbergkopf direkt über dem Walchensee. Um von der Bergstation zur Piste zu kommen, gibt es zwei Möglichkeiten. Entweder folgt man dem geräumten Weg zum Herzogstandhaus oder man steigt etwa 30 Höhenmeter auf zur Bergstation des Schlepplifts am Gipfel.

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Wanderweg zum Herzogstandhaus

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Blick auf Walchensee und Karwendel

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Kurzzeitig muss man etwas anschieben.

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Am Herzogstandhaus, Blick zur Bergstation des Schlepplifts

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Die Pistenvariante zur Talstation des Schlepplifts war wegen Lawinengefahr im Gipfelhang des Herzogstands (im Bild) geschlossen. Dieser Hang ist schon häufiger in den Bereich der Talstation des Lifts abgegangen.

Die Abfahrt schlängelt sich vom Herzogstandhaus sehr abwechslungsreich hinab nach Urfeld am Walchensee. Zwar sind mehrere Flachstücke und kleine Gegenanstiege zu überwinden, doch das stört mich persönlich überhaupt nicht. Vom Ende der Abfahrt gelangt mit per Shuttlebus wieder zurück zur Talstation. Zu diesem Zweck setzt die Herzogstandbahn zwei VW-Busse ein, die ständig zwischen Urfeld und der Talstation pendeln.

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Im Mittelteil der Abahrt mit Blick zum Kochelsee

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Blick zurück Richtung Herzogstand etwas weiter unten, leider sehr ungünstige Lichtverhältnisse zum Fotografieren

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Flachstück im Winterwald

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Kurz vor dem Ende der Abfahrt am Walchensee.

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Ende der Abfahrt am See

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Zurück zur Herzogstandbahn geht es mit diesen Bussen.

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Die Pendelbahn ersetzte einen Sessellift.

Und wieder geht es steil hinauf auf den Fahrenbergkopf.
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Bei der zweiten Abfahrt steige auch ich wie die Mehrzahl der Skifahrer und Snowboarder hinauf zur Bergstation des Schlepplifts und tobe mich im Gelände aus. Statt der Hauptabfahrt, die im unteren Teil eine Steilstufe in einem weiten Bogen umgeht und viele Flachpassagen aufweist, wähle ich dieses Mal die vor einigen Jahren wieder eröffnete Variante, die mit herrlichen, unpräparierten Steilhängen samt Seeblick aufwarten kann.

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Aufstieg zum Gipfel bzw. zur Bergstation des Schlepplifts

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Blick zurück zur Bergstation der Seilbahn

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Blick von der Schleppliftbergstation zum Herzogstandhaus und Herzogstand

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Schleppliftbergstation

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Im Gelände am steilen Schlepplift

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Blick zurück

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Auf der Hauptabfahrt, die immer wieder mit Ortsbezeichnungen versehen ist.

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Abzweigung der Variante "Steilhänge"

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Der Walchensee kommt ins Blickfeld...

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und bald geht es steil abwärts

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Blick zurück, ordentlich steil

Runde um Runde absolviere ich, wo es geht abseits der Piste. Nach spätestens drei Fahrten kennt man fast alle anderen Leute im Gebiet :wink: , Langweile kommt bei mir aber zu keinem Zeitpunkt auf. Dafür ist der Schnee viel zu gut, die Lage zu schön und das Gelände zu abwechslungsreich. Nur meine ursprüngliche Befürchtung um die Zukunft des Skibetriebs am Herzogstand, mag einfach nicht verschwinden. Lukrativ kann der Skibetrieb hier nicht sein, doch ich hoffe sehr, dass es noch möglichst lange funktioniert.

Bei der letzten Abfahrt dokumentiere ich noch einmal etwas ausführlicher die einzigartige Lage hoch über dem Walchensee mit weitem Blick in die Alpen und ins Flachland hinaus.

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Weg zum Herzogstandhaus mit Teleobjektiv fotografiert

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Links unten der Kochelsee, rechts unten der Walchensee

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Blick hinaus zum Starnberger See

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Halbinsel Zwergern am Walchensee

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Fahrenberglift hoch über Kochel

Noch einmal genieße ich die genialen Bedingungen am ersten Hang und schwinge anschließend gemütlich die lange Abfahrt hinunter zum See. Schön, dass es so etwas noch gibt!

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BeitragVerfasst: Di, 10.03.2009, 17:41 
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Sehr schön! Also gibt es ihn doch, den regelmäßigen Skibetrieb am Herzogstand 8). Hat mich schon immer interessiert, wie es dort im Winter aussieht, die Informationen darüber sind jedoch meist recht dürftig.
Ja, ich glaub, das hat schon was... klassisch mit PB und oben noch ein Kurzbügler (schade, dass der zu war). Dazu noch hervorragendes Seepanorama :-) Danke für den Bericht!


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BeitragVerfasst: Di, 10.03.2009, 17:43 
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Ja wie g**l ist das denn??? Eine PB, Abfahrt mit See-Panorama und auch noch Varianten! :D

Und wieso nur komme ich nicht auf so geniale Ideen? :cry:

Kompliment!

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"Wir dürfen den Sand nicht in den Kopf stecken!" (Lothar Matthäus)


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BeitragVerfasst: Di, 10.03.2009, 20:12 
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Toller Bericht und ich find´s nur schade, daß ich ne Dokumentationsfahrt mit dem alten Seitwärtssessellift um grade ein Jahr verpasst hatte, den soll angeblich die Schiffswerft Regensburg damals gebaut haben.. :shock:

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Grüße von Markus

Man muß im Leben für seine Erfahrungen bezahlen, wenn man Glück hat bekommt man manchmal Rabatt (Oskar Kokoschka)


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BeitragVerfasst: Di, 10.03.2009, 22:04 
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Sehr schön, als ich vor Ewigkeiten mal im Sommer dort war, war ich auch beeindruckt vom genialen Panorama. Der See im Süden und das Flachland im Norden. Im Winter ist das Ganze natürlich auf eine ganz besondere Art und Weise reizvoll. Das Skigebiet ist ganz nach meinem Geschmack, und die steilere Abfahrt ist mit ihrem puristischen Style natürlich sowieso ein Traum.

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BeitragVerfasst: Di, 10.03.2009, 22:21 
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Irgendwie schaut's ja nett aus, aber es gibt 2 Sachen, die mich bisher an einem Besuch dort gehindert haben:

- die zu neue PB
- der zwingende Busverkehr bei quasi jeder Abfahrt...

Ich denke, ich werd wohl irgendwann mal vorbei fahren müssen um mir eine eigene Meinung zu bilden...

Wie lang fährt man so 'ne Runde? 10-15min für die Abfahrt, 5-10min Bus warten + Bus fahren, 10-15min auf PB warten & mit PB fahren?

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Da ich hier wie im Alpinforum von den Anhängern der Corona-Sekte verfolgt werde, werde ich hier nichts mehr schreiben oder lesen.
Meine Berichte sind ab sofort nur noch auf meinem Blog: http://blog.inmontanis.info
Überblick Ski-Saison 1.10.2020-30.9.2021 (102 Tage, 52 Gebiete) & Meinung zu Corona


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BeitragVerfasst: Di, 10.03.2009, 22:56 
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matthias hat geschrieben:
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Die Pendelbahn ersetzte einen Sessellift.


Petz hat geschrieben:
Toller Bericht und ich find´s nur schade, daß ich ne Dokumentationsfahrt mit dem alten Seitwärtssessellift um grade ein Jahr verpasst hatte, den soll angeblich die Schiffswerft Regensburg damals gebaut haben.. :shock:


Die Sesseliftstütze sieht mir wirklich nach Gebastel aus, das es so vermutlich kein zweites Mal gab.
Die grossen Rollen an den Stützen erinnern mich ein wenig an die POMA und Montaz KSSL.

Das Skigebiet schaut nett aus, vor allem auch das Panorama mit dem See.


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BeitragVerfasst: Mi, 11.03.2009, 19:41 
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Zunächst einmal danke für die positive Resonanz!

Noch kurz zu zwei angesprochenen Themen:

- Regelmässigkeit des Skibetriebs:

Regelmässiger Skibetrieb existierte jedenfalls in diesem Winter nur theoretisch. Ob tatsächlich Skibetrieb stattfindet, steht meist ab Freitag auf www.herzogstandbahn.de. Nach der späten Eröffnung (22. Januar??) konnte man die Betriebstage aufgrund der Sperrung in den Faschingsferien (davon auch ein Wochenende) nahezu an zwei Händen abzählen. Daher auch meine Schließungsbefürchtungen :(

- Zeitbedarf für eine Runde:

Ich habe ehrlich gesagt nie auf die Uhr geschaut. Auf den Pendelbus musste ich aber nie länger als fünf Minuten warten, an der Pendelbahn dann etwa 5-10 Minuten (hier wird gewartet, bis beide Busse da sind). Der Aufstieg zum Gipfel dauert etwa fünf Minuten, die man sich aber sparen kann, wenn man auf dem Wanderweg zum Herzogstandhaus quert.


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BeitragVerfasst: Mi, 11.03.2009, 19:45 
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Wunderschöner Skiberg! Extrem stylischer GMD/Seba Skilift mit vielen Höhenmetern auf wenig Strecke. 8)


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BeitragVerfasst: Mi, 11.03.2009, 20:14 
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Mt. Cervino hat geschrieben:
Die Sesseliftstütze sieht mir wirklich nach Gebastel aus, das es so vermutlich kein zweites Mal gab.
Die grossen Rollen an den Stützen erinnern mich ein wenig an die POMA und Montaz KSSL.
Auch die Seilklemmen waren ziemliche Unikate da die Seilklemmung doppelt erfolgte; bei der Steigung dieses exponierten Liftes war das aber auch sicher kein Nachteil.....:wink:


Dateianhänge:
Herzogstand02.jpg
Herzogstand02.jpg [ 28.97 KiB | 3541-mal betrachtet ]
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Herzogstand03.jpg
Herzogstand03.jpg [ 45.92 KiB | 3550-mal betrachtet ]
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BeitragVerfasst: Mi, 11.03.2009, 20:21 
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Registriert: Sa, 20.10.2007, 18:56
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Definitiv kein Unikat sonders bei GMD und Habegger Anlagen weit verbreitet gewesen:
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Wahrscheinlich hat man diese auch bei GMD gemopst. Inkl dem Seitwärssessel.

Die Laufrollen hingegen sehen eher aus wie von einem Jadpanzer 38(t). :lol:


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BeitragVerfasst: Mi, 11.03.2009, 21:06 
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ATV hat geschrieben:
Wahrscheinlich hat man diese auch bei GMD gemopst. inkl dem Seitwärtssessel. Die Laufrollen hingegen sehen eher aus wie von einem Jadpanzer 38(t). :lol:
Würde sagen teilgemopst denn die Klemmstücke waren zum Unterschied zu den GMD´s auf der Unterseite geschlossen (erkennt man auch wenn man mein Bild Nr. 3 stark aufhellt) und dadurch dadurch nur nach Öffnung des Seilspleißes überhaupt abnehmbar.
Panzerkettenlaufrollen könnten durchaus hinkommen; die Regensburger wären da ja nicht die einzigen die solche Teile an Liften "recycelten"; genial find ich auch den zusätzlichen seitlichen Seilfangring an den Laufrollen.

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BeitragVerfasst: Sa, 14.03.2009, 18:51 
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@ Matthias

Dein Bericht ist einfach der Hammer!! Ich war das letzte mal 2007 am 01 Juli dort und habe es auch ausreichend dokumentiert ( siehe -->AF ). Im Sommer auf den Herzogstand zu gehn ist aber genauso grauenvoll, wie es auch beim Wendelstein der Fall ist. Viel zu viel Ramba-Zamba. Die Lage des Berges ist schon sehr schön, dazu noch die Pendelbahn, der Schlepper und die Skiabfahrt räumen ihm auch für Bayern eine Sonderstellung ein! Den alten Einersessellift bin ich damals, vor zig Jahren, auch noch gefahren. Das war ein Ding, ja leck...
Auf jeden Fall find ich es auch cool, daß die Betreiber eine PB anstatt einer EUB, für den alten ESL ersetzt haben!
Ich füge mal ein paar Bilder noch hinzu:


Dateianhänge:
Dateikommentar: sausteiler Trassenverlauf des Fahrenbergliftes
Herzogstand 01.Juli 2007-01.jpg
Herzogstand 01.Juli 2007-01.jpg [ 94.82 KiB | 3553-mal betrachtet ]
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Dateikommentar: nochmals
Herzogstand 01.Juli 2007-02.jpg
Herzogstand 01.Juli 2007-02.jpg [ 89.9 KiB | 3550-mal betrachtet ]
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Dateikommentar: Fahrenberglift
Herzogstand 01.Juli 2007-03.jpg
Herzogstand 01.Juli 2007-03.jpg [ 93.5 KiB | 3545-mal betrachtet ]
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Dateikommentar: was man aus einem Schlepplift alles machen kann..)
Herzogstand 01.Juli 2007-04.jpg
Herzogstand 01.Juli 2007-04.jpg [ 88.62 KiB | 3542-mal betrachtet ]
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Dateikommentar: Voila
Herzogstand 01.Juli 2007-05.jpg
Herzogstand 01.Juli 2007-05.jpg [ 54.91 KiB | 3544-mal betrachtet ]
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Snowboarden im Hochsommer ist genial!!
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BeitragVerfasst: So, 15.03.2009, 16:34 
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Danke für die interessanten Sommerbilder! Auch von mir noch ein kleiner Nachschlag.

Ich habe die Gelegenheit genutzt und noch einen weiteren Tag am Herzogstand verbracht. Die erhofften Fotobedingungen hatte ich zwar auch dieses Mal nicht, gelohnt hat es sich für mich aber trotzdem. Die Verhältnisse waren frühlingshaft im durchaus positiven Sinn, mehr als 50 Skifahrer dürften es über den Tag verteilt nicht gewesen sein.

Der Schlepplift musste erneut aufgrund der Lawinenlage geschlossen bleiben. Bitter für die Bergbahn, die alles für die Öffnung vorbereitet hatte und diesen Winter mit der Schnee- und Lawinenlage ohnehin sehr zu kämpfen hatte. Hätte ich zuviel Geld, würde ich mir wirklich überlegen, die Zukunft des Skibetriebs am Herzogstand - falls notwendig - finanziell zu unterstützen :wink: Naja, vielleicht kaufe ich mir nächsten Winter wenigstens einen Saisonpass.... Ich hoffe jedenfalls sehr, dass es noch möglichst lange weitergeht mit dem Skibetrieb.

Jetzt aber noch einige zusätzliche Bilder, die auch Perspektiven abdecken, die ich beim ersten Besuch vergessen habe. Ich beschränke mich dabei fast ausschließlich auf die Dokumentation von Abfahrt und Schlepplift, da die Lichtverhältnisse ziemlich langweilig waren.

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Kontraste: Surfen als Alternative am Ende der Abfahrt

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Starthang der Abfahrt unterhalb des Herzogstandhauses

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Der auf Empfehlung der Lawinenkommission gesperrte Pistenteil unterhalb der steilen Hänge von Herzogstand und Martinskopf (letzterer nicht im Bild).

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Die Talabfahrt quert oberhalb des gefährdeten Bereichs den Schlepplift, hier der Blick nach unten.

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Blick vom ersten Ziehweg der Abfahrt zurück. Neben den Bäumen am linken Bildrand ist der gesperrte Pistenteil zu erkennen, der am Schlepplift endet.

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Der gemütliche Mittelteil der Abfahrt...

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...mit den felsigen Flanken des Herzogstands

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Zur ganz flachen Sorte gehört der Schlepplift nicht :wink:, hier der obere Teil...

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... und hier das untere Stück.


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BeitragVerfasst: Mo, 16.03.2009, 19:41 
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RetroRebel

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Beiträge: 1764
Wohnort: Niederösterreich
pancugolo hat geschrieben:
Ja wie g**l ist das denn??? Eine PB, Abfahrt mit See-Panorama und auch noch Varianten! :D

Und wieso nur komme ich nicht auf so geniale Ideen? :cry:

Kompliment!


Weil Du halt den ganzen Winter wegen ein bißchen Neuschnee in so Mainstream-Schigebieten wie Alagna oder Courmayeur rumgurkst..... :wink:

Toller Bericht. Kenne den Herzogstand aus einem alten Schi-Buch, die Lage des Lifts mit dem tollen Ausblick hat mich dabei schon sehr fasziniert.

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Schweben im Powder - Die, die es erlebt haben, verstehen, den anderen kann man es nicht erklären!


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