Noch meinem letzten Besuch in Bosco-Gurin war auch schon 2 Jahre her, Laut werbung soll es auf diesen Winter 2 neue Pisten geben. Also habe ich mich entschlossen wieder mal den weiten Weg ins Valle di Bosco auf mich zu nehmen. War einer der ersten Auf dem Parkplatz. Konnte direkt neben der Talabfahrt parkieren. An der Kasse die Ernüchterung. Viele Rote Lampen trotzt guter Schneelage. Weiterer Minuspunkt, das Skigebiet gehört nicht mehr zu Seilbahnen Schweiz was heisst voll Löhnen. Gut trotzdem mit dem Sessellift hoch gefahren.
Geschlossen waren 1, 5, 7, 8 und 12 der Rest teilweise nur zwei Maschinenbreiten präpariert. An der Talstation ein grosses Schild das darauf hinweist, dass das verlassen der Piste bei Strafandrohung verboten ist.
Bosco-Gurin einst stolzes Walserdorf mit über 300 Einwohnern. Heute sind es noch knapp 50 davon sprechen noch ca 25 Deutsch.
Sk4 Ritzberg von Garaventa Kompakt 4 BJ 1998 Bergstation in Massivbau aus Holz.
Sk4 Ritzberg ist der Hauptzubringer in das Skigebiet. Sie ersetzte 2 Skilifte auf neuer Trasse.
Von der Guriner Furka auf den gleichnamigen Lift. Warum man hier bei tollem Gelände und genügend Schnee nur in Ziehweg präpariert verstehe ich nicht.
Guriner Furka Skilift ist der Ausstieg am Falschen Ort. Man muss noch hochlaufen zur Piste die eher eine Traverse ist.
Ja es war kalt und Ja es hat gezogen. Skilift Guriner Furka von Habegger-Von Roll.
Sk4 Sonnenberg ebenfalls von 1998 war eine Neuerschliessung und führt bis auf 2400müm.
Das Gelände besitzt zwar immer Schlagseite, allerdings könnte man sehr viele Geländekammern befahren. Leider war die Piste hier auch nur 2 Maschinenbreiten präpariert. Daneben unter der Sesselbahn verblasen aber fahrbar.
Bergstation Sektion 1 oben links, unten rechts Talstation Sektion 2 beide Antriebe hier in der Mitte, darüber im Zeppelinbaustil das Restaurant.
Von welchem Laster ist der runter gefallen?
Sk4 Ritzberg oben links die Talstation Guriner Furka mit einer doch längeren Schlange, aber nur weil Italiener nicht zu zweit fahren wollen.
Skilift Stafla entstand 1999 aus den Resten des ehem Skilift Grossalp I der durch die Sk4 ersetzt wurde.
Skilift Grossalp II. Eigendlich war es mal ein durchgehender Skilift von Bühler mit Bacokurve der von Garaventa in 2 Teile getrennt wurde.
Die erste Sektion wurde nach Stafla gezügelt. Sektion 2 ein Mischmasch aus WBB und Garaventa. Warum der Lift lief, aber die Piste dazu nicht mal ausgesteckt war ist mir ein Rätsel.
Skilift Guriner Furka. Schwere Maschine 1985 gebaut. Läuft recht flott.
Talabfahrt eigendlich cool. Allerdings nur die langweilige Variante offen. Oben gut unten grenzwertig dank Schneekanone eisig.
Sk4 Sonnenberg in der Totalen. Cool Trassiert.
Nochmals Sonnenberg.
Skilift Stafla auf Langbügel umgebaut. Rollenbatterien und der FU Antrieb ist neu dazu gekommen der Rest war Occasion.
Letzten 2 grossen Stützen Sk4 Sonnenberg. Rechts gäbe es eine geniale Piste durch das Tobel.
Bergstation am Grat dahinter endet die Schweiz. Dahinter beginnt Trinceroneland.
Guriner Furka in der Totalen. Der Lift ist nur selten in Betrieb um kosten zu sparen.
Berghaus Rossboda. Etwas stylisches gibts doch noch. Gibt hier Spiesse vom Grill.
Guriner Furka. Toller Hang keine Pisten!!!
Skilift Guriner Furka. Die schmalen Pisten waren bei den Massen an Skifahrer sehr schnell schlecht. Daher um 15.00 wieder heim gegangen.
Wenigstens ein guter Parkplatz. OK doch nicht heim, kurz nach Mogno mit der Betonung auf Kurz.....
Fazit: Kaum brauchbar. Mich wundert es nicht, dass das Gebiet nicht läuft.
