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Auf dem Weg ins Aosta-Tal habe ich kurz vor dem Grossen St. Bernhard Halt gemacht bei der LSAP-Station von Super Saint Bernard, die seit 2010 nicht mehr in Betrieb ist. Und immer mehr vergammelt... Mittlerweile ist fast alles ausgeweidet und zerstört, ein nicht wirklich schönes Bild, das sich da einem präsentiert.

So sah das mal in besseren Zeiten aus:

Schöne Bilder, die du gemacht hast.

Danke. Nun, ich frage mich, ob die Bilder schön oder nicht eher beklemmend sind...

Auch hier, danke für die Bilder und Deine Eidrücke!

Wenn ich das richtig sehe, hat man die Talstation mal umgebaut?

Das siehst Du absolut richtig. Das ist mir beim Vergleichen der Bilder auch aufgefallen. Da fand definitiv mal ein grösserer Umbau an der Talstation statt.

Bild vom Einer-Sessellift am Grossen St. Bernhard (bis 1986 in Betrieb):

Von Gammel-Super St. Bernard gings weiter rauf zum Grand St. Bernard. Dort interessierte in erster Linie der ehemalige Einersessel, der von 1954 bis 1986 in Betrieb war und von dem nur noch die Talstation und der Steher übrig geblieben sind:

Pass:



Bernhardiner-Hunde in allen Schattierungen:



Der besagte GMD-Sessel:



















Talstations-Häuschen:



Übrigens: als der Lift noch in Betrieb war...

Bild vom Einer-Sessellift am Grossen St. Bernhard (bis 1986 in Betrieb):

Irgendwie scheinen diesen Sommer fast alle da oben gewesen zu sein - Claude G. einen Tag nach mir Ende August auch



Bei Super St-Bernard bin ich diesmal nicht ausgestiegen, da war ich 2018 letztmals.

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Ich war auch da - am 11.8.2022

Ich war am 19.10.2022 an der Talstation. Ein Jammer, der Anblick.
Es gab eine Reportage über die Abfahrt auf der Südseite bis Etroubles (?) und dann mit einem Linienbus !!! zurück nach der Schweiz. Leider kann ich den Bericht nicht finden. Wer kann mir helfen, denn ich möchte ihn gerne nochmal lesen.
Wir sprechen von der reichen Schweiz. Das Tal zum St. Bernhard ist schön und trotz der Auffahrt zum Pass bzw. zum Tunnel noch ursprünglich geblieben, der Ort Bourg-St. Pierre hätte es verdient, einen kleinen Aufschwung zu erleben, wie es wohl als Infrastrukturmaßnahme mit der Realisation der Bahn wohl einmal geplant war.
Auch die Variante durch den Tunnel in ein eigenes Abfahrtstal war wohl ein besonderes Erlebnis, das ich nur von Alpe d'Huez so kenne.

SCHADE

Ich denke Du meinst den Bericht?

reportagen-f8/super-st-bernard-piste-italienne-ch-i-10-3-2007-t395.html

oder den hier?

reportagen-f8/-the-great-southern-trendkill-tour-2008-update-la--t1025-s60.html