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Ist das jetzt viel oder wenig? Bei einem geschätzten Preis von 20 Euro pro Tageskarte und 10.000 Skipässen wären dass 200.000 Euro. Geht man davon aus, dass von den Tickets auch viele Halbtageskarten und Kinderkarten verkauft wurden dürften sich die Einnahmen wohl eher zwischen 100.000 und 150.000 Euro belaufen.



Naja, ist aber doch besser als wenn sie den Laden irgendwann komplett dicht machen. Werden wahrscheinlich wieder 2SB (CCM, SACIF o. ä.) werden.


Das übliche halt. Vom Beginn des Baus der 2SB bis zur Eröffnung sind ja auch 5 Jahre ohne Skibetrieb vregangen... Immerhin lief die Bahn diesen Winter mal.

Artesina würde sicher nicht zumachen, sind ja schließlich im größten Skigebiet dort unten. Und anstelle des Turra-Doppel-SLs werden's m.E. keine DSB aufbauen, da wird wohl - um mit Prato Nevoso mit zu halten - wohl eher eine 6KSB hingeklotzt werden.

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Da ich hier wie im Alpinforum von den Anhängern der Corona-Sekte verfolgt werde, werde ich hier nichts mehr schreiben oder lesen.
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Hast natürlich recht, ich habe Artesina gestern mit Garessio verwechselt. Bei der Alpe Mondovi kann ich mir irgendwie nur immer Prato Nevoso, Frabosa und Soprana merken.... Artesina verankert sich irgendwie nicht in meinem Gehirn.
In diesem Fall ist es natürlich schade, du hattest doch in deinen Bericht letzten Winter geschrieben, dass es da noch so geile Ecken gibt.... gerade in Artesina.

Wow, im Simolimo-Forum wurde heuer ein genialer alter Pistenplan von St. Gréé gepostet:


http://freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=2574876

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Der Plan ist ja echt mal cool. Das war ja mal eine sehr ambitionierte Planung....schade dass die Projekte nie realisiert wurden. Weist du von wann der Plan ist?
Welche Lifte wurden denn tatsächlich realisiert?
A war der ESL
R war der Korblift?
T der Lift hinter der Korblift
dann gab es ja wohl die ganzen SL rechts und links des ESL
Aber I, L, U, H? Gab es die wirklich mal oder waren das auch nur Projekte die nicht realisiert wurden wie die anderen (gestrichelten) projektierten Lifte?

Genaues Datum stand da nicht dabei, nur "80er" ...

Nuja, hier nochmal mein GE-Plan:


L gab's:


R war gar kein Korblift sondern doch "nur" ein ESL, keine Ahnung, warum ich immer von Korblift sprach, Kris hatte schon immer von einem Sessellift gesprochen.

U gab's ziemlich sicher nicht (hat auch keine Pistennummer und keine Abfahrt im Plan).

D, E, G und H bin ich mir nicht sicher, standen bei meinem Besuch 2006 nicht mehr rum.

Bei I bin ich mir auch nicht sicher, hier ein Zoom von 2010, wo die SL schon geschliffen wurden, man meint schon eine Trasse zu erkennen:


Hier noch ein Foto aus o.g. Simolimo-Forum-Thread:

(Beachtenswert: S wird aufgeführt, T nicht.)

Oben scheint wohl auch alles geschliffen zu sein:
http://lemiegite.escursioniliguria.it/gita_per_gita/gita_per_gita_2011_2013/2011-01-14_mindino.html

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Meinst Du den nur durch jungen Aufwuchs bewaldeten Rücken im Vordertgrund?
Da steht doch noch eine Portal-Liftstütze (auf dem sonnenbeschienenen Geländeknick ziemlich mittig), oder täusche ich mich?!
Schaut jedenfalls sehr nach Lifttrasse aus...

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Ja, die Schneise im Vordergrund. Stütze seh ich in der 100% Ansicht allerdings keine. Müssen wohl Bäume sein.

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Ich sehe da auch eine Stütze oder eher gesagt vermute das da eine steht wo ich einen roten Kreis hingemacht habe:

ne da is nix:



Hätte ich das Bild 2 Jahre vorher gemacht, hätte man vielleicht noch Stützen gesehen, denn zw. 2008 und 2010 hat man einige Lifte abgerissen.

A propos, lt. der vorherigen Pistentafel heißt der L ja "Vallone", d.h. dieser soll also wieder aufgebaut werden.

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Oh na da haben die Bäume dort sehr komisch gestanden, da hätte man schwören können das da eine Portalstütze steht .

Ich hab da mal das eine s/w IR-Stitch-Pano von Mondole/Artesina über die Po-Ebene
etwas eingefärbt und in höherer Auflösung upgeloadet - nach rechts scrollen nicht vergessen ;)

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Tolles Bild das ich am Sonntag live erleben durfte. Die Aussicht über die Poebene ist wirklich gigantisch.
Artesina ist wirklich cool und Frabosa der absolute Hammer was Nostalgie anbetrifft. Prato Nevoso kann man aber leider fast komplett vergessen, bis auf die 2SB die Richtung Artesina führt (und die Ecke der leider stillgelegten 2 SL).

Meinst du ernsthaft Frabosa (3 neue DSB + 1 ESL) oder eher Lurisia?

Ja, Prato Nevoso wurde leider in den letzten 5 Jahren ziemlich sterilisiert...

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Ja ich meinte Frabosa, aber dort die rechte Skigebietsseite mit Marchisio (CCM) ESL, Graffer DSB, Graffer Übungs-SL und die eine ganze Schleppliftleiche im Wald sowie die Reste des anderen SL neben dem ESL.
Die noch in Betrieb befindlichen Lifte haben auf mich einen schrottigeren Eindruck gemacht, als die Schlepplifte und die 2SB in Lurisia. Die Lifte in Lurisia sind zwar alt, aber meist nocht recht gut in Schuss...
Trotzdem hat mir auch Lurisia sehr gut gefallen.