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Charmey // 9. Februar 2018 // charmant


Ein Besuch zum Skifahren im lieblichen Pays Fribourgeois, also in den Freiburger Voralpen - schon lange geplant, und endlich einmal in die Tat umgesetzt. Auf diesen kurzen Nenner gebracht hake ich diesen grösstenteils sonnig-kalten Februartag im Skigebiet von Charmey ab. Es war dies eine Première für mich - war vorher noch nie dort.

Für Lieberhaber von alten Bergbahnen war dieses Gebiet bis vor ein paar Jahren eine regelrechte Fundgrube. Jetzt nicht mehr - siehe aktuellen Bericht von WSO im AF, der zufällig ein paar Tage vor mir dort war:

http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=53&t=59099

Zum Skigebiet und dessen anlagentechnischer Entwicklung ist in anderen Berichten hier und anderswo (ATV etc.) das meiste schon gesagt worden, deshalb beschränke ich mich auf meine Eindrücke.





Nach stressfreier Fahrt via Bern und Bulle in Charmey auf knapp 900 Metern Meereshöhe frühmorgens angekommen, fand ich an diesem Freitagmorgen im Feburar 2018 einen erstaunlich leeren Parkplatz vor. Unten war es grau in grau, im Talstationsbereich lag kein Schnee mehr. Tageskarte für erschwingliche 43 Francs Suisse gekauft, und ab gings in die Gondel der 8-EUB, die in langer langer Fahrt (mehr als 3 Kilometer Länge inkl. Zwischenstation oben auf dem Aussichtspunkt namens Vounetz ankommt. Oben, kurz vor dem Vounetz-Gipfel (1626 Meter ueber Meer) schoss man mit der EUB durch die ziemlich zähe Hochnebeldecke. Diese pendelte an meinem Besuchstag immer so zwischen 1200 bis 1500 Metern. Ab 13 Uhr war dann der ganze Nebel zum Glück weg.

Zu den Pisten und den Schneeverhältnissen: So zwischen 30 und 80 cm tollster Naturschnee, perfekt präpariert. Auch wenn das Gebiet mit seinen wenigen Anlagen relativ langweilig ausschauen mag, in Realität ist das ein richtig gutes Skigebiet für einen Tag. Es hat etliche gute, interessante Pisten mit x-Abzweigungen. Vor allem zum Carven ist Charmey bei solchen Bedingungen sehr gut. Weiter erwähnenswert die Talbsabfahrt. Diese war zwar nur bis zur Mittelstation offen, aber dieses Stück hat es in sich, wenn man in einem Zug durchfährt. Sie ist zwar als blau markiert, aber eigentlich ist sie rot. Bin ich gleich mehrmals gefahren.

Der Vormittag war genial, es hatte nur ganz wenig Leute. Dies änderte sich dann kurz nach 13 Uhr schlagartig. Gefühlte Tausende von Kiddis, die am Freitag nachmittag offenbar frei hatten, bevölkerten nun das Skigebiet. Für mein Empfinden too much. Aber egal, ich hatte am Vormittag während fast vier Stunden meinen Spass gehabt und dieses Privatskigebiet reichlich ausgekostet.

Zu den Bildern:

Blick oben auf der Vounetz: Der Hochnebelgrenze ist nahe..



Auf dem formschönen Skilift "Les Banderettes 1":



Pisten waren in einem Top-Zustand:









Ausblick Richtung Freiburger Alpen mit dem markanten Moléson rechts:









Bergstation Umlenkscheibe Skilift "Les Banderettes 1":



Dreh- und Angelpunkt: Vounetz-Gipfel mit 1 EUB, 1 4KSB und 2 Skiliften:



Unten dann dichter Nebel bzw. grau:







Die Talstation der 4KSB "Vounetse" lag am Morgen unter einer zähen Nebeldecke:



Bergfahrt mit 4KSB „Vounetse“:

































Auf der Talabfahrt im oberen Teil, die richtig gut ist und mit der man mit einem Zug runterdüsen kann:







Zwischenstation "Le Petit-Ganet":















Der unterste Bereich war aper:



Talstation der EUB in Charmey und Trasse:

So sah es früher in Charmey mal aus - bevor die 8-EUB gebaut wurde:

Bergstation Vounetz mit Müller-4-Gondelbahn und WSO-Zweiersessel:



Lange Zeit führe hier nur die Müller-4-Gondelbahn rauf:









Müller-Vorgänger-EUB auf die Vounetse, inkl. süss-kleiner Talstation:

Charmey war damals vor 11!!!! Jahren eines der Gebiete, das mir am wenigsten gefallen hat. Nur der sehr steile Schlepper hats ein bisschen rausgerissen. Aber es ist halt nur anderdhalb Skihänge.

Na ja, das Skifahren hat mir in Charmey jedenfalls enorm Spass gemacht, und dass ist das, was für mich zählt. Dass die interessanten Anlagen weg sind, wusste ich ja. Und da ich weder Moléson noch La Berra oder Jaun kenne, kann ich keine Vergleiche anstellen.

Würde und werde auf jeden Fall bei solchen Bedingungen sofort wieder hinfahren. Abzug gibts bei der Gastronomie. Die ist ziemlich überschaubar und dürftig.

Immer im Blick: Der Koloss „Moléson“, 2002 Meter über Meer:



Gut erkennbar: Die Seilbahnstation der PB, die auf den Moléson Gipfel führt:



Wie bereits gesagt - die blaue Talabfahrt ist keineswegs blau, sondern rot und sehr schön trassiert…









Piste im Bereich der Talstation der 4KSB:



Es war kalt…


Schöne Pistenvarianten:



Interessante Lichteffekte:



Talstation der 4KSB „Vounetz“: Die Sessel werden im Freien garagiert…





























Welcher Berg im ganz hinten am Horizont könnte das sein? Vielleicht sogar Mont-Blanc?

So sah es vor 10 Jahren mal aus:

Ha, super diese alten Aufnahmen! Der Skilift, der 2011 durch die jetzige 4KSB ersetzt wurde, war schon ein krasses Teil. Lang, teilweise sehr steil und dann noch diese Rampe im unteren Teil.

Müller-4-EUB auf Vounetz, links erkennbar die Stütze eines Schleppers.

Frage an ATV: Weisst Du zufällig, was für ein Lift das war, wie lange es diesen gab und wie der hiess?

Müsste der Skilift Les Banderettes von 1960 sein.
Wurde 1981 durch diesen Lift auf einer etwas anderen Trasse ersetzt:

Hmmh, Danke. Les Banderettes ist wohl richtig.

Die Trasse war aber ziemlich anders, oder? Irgendwie steht der Masten ziemlich an einem anderen Ort... Eine Kurve hatte der "Les Banderettes" von 1960 wohl kaum?

Kaum das Trasse hat sich um ca 20m verschoben. Die Talstation nach Osten, die Bergstation nach Westen ca 10m je.

https://map.geo.admin.ch/?lang=it&topic ... air=marker

Super - jetzt ist auch bei mir der Groschen gefallen! Auf die Idee mit Swisstopo hätte ich selber kommen müssen.

Schöne Bilder wie in alter Intermezzo-Tradition .... eines hat sich mir aber nicht erschlossen ... was hat Scharm esch-Scheich mit dem Pays fribourgeois gemeinsam?

Nun, das mit dem ägyptischen Ferienort ist so ein halblustiger Limerick von mir. Charmey phonetisch, "Scharmee" - plus dann noch el Sheik. That's it. Keine weitere Bedeutung.

Alles klar, danke! Ich dachte Scharm esch-Scheich = Ägypten = Sawiris = Andermatt = Schweiz = Pays fribourgeois ..... konnte aber in Deinem Bericht keinen Bezug auf mögliche Bauvorhaben finden ...