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 Betreff des Beitrags: Re: Livigno & Bormio, 21.11.2009
BeitragVerfasst: Di, 24.11.2009, 20:43 
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::: trincerone hat geschrieben:
Rein der Optik nach müsste man doch vom Gipfel Richtung Bormio, wenn man sich links hält, eine Menge nette Varianten haben, wobei man dann unten wieder auf die äußerste Piste treffen könnte - oder?

Absolut richtig.

_________________
"Wir dürfen den Sand nicht in den Kopf stecken!" (Lothar Matthäus)


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 Betreff des Beitrags: Re: Livigno & Bormio, 21.11.2009
BeitragVerfasst: Fr, 12.08.2011, 9:15 
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Zitat:
@starli:
Bormio ist doch um einiges interessanter, als ich mir bisher vom Plan und den Vorort-Besuchen gedacht hätte. Auch wenn die Agudio-6EUB Ciuk vor kurzem abgebaut wurde...


Habe eine alte Postkarte der Ciuk-Bahn aus den 1960er-Jahren gefunden, als diese noch nicht mit Agudio-Kabinen bestückt war... Auf dieser AK ist Ciuk noch mit -ck geschrieben... Stelle ich heute abend rein.


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 Betreff des Beitrags: Re: Livigno & Bormio, 21.11.2009
BeitragVerfasst: Fr, 12.08.2011, 12:24 
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Bormio, Gondelbahn Ciuk (frueher auch "Ciuck" geschrieben):

Bild


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 Betreff des Beitrags: Re: Livigno & Bormio, 21.11.2009
BeitragVerfasst: Fr, 12.08.2011, 13:12 
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Registriert: Do, 14.02.2008, 18:01
Beiträge: 931
War eine schöne Bahn. Wer kennt den Hersteller?
Die Gondeln sehen so luftig aus. Man könnte fast meinen sie hätten keine Scheiben gehabt.

Ich habe gerade gesehen, dass ich letztes Jahr in einem Hotel an der Bergstation der ex-Ciuk-Bahn auch ein Bild von der alten 2S-Bahn abfotografiert habe. Zu sehen ist der untere Streckenteil mit den Stützen die später von der Agudio 6EUB weiterverwendet wurden:
Bild

Die Agudio 6EUB ist mittlerweile auch schon 2 oder 3 Jahre stillgelegt, so dass der Ciuk Bereich nur noch mit dem Auto von unten oder per Ski von oben erreicht werden kann. So sah es letzten Sommer in der Bergstation der Agudio 6EUB aus:
Bild


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