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Grimsel, Furka, Susten // 24. Juli 2019

Endlich einmal mal ein paar Pässe abgrasen! In einer der heissesten Wochen des Jahres im Juli war es zum Wandern fast zu heiss. Am Vortag bin ich in der Gegend um Habkern und Interlaken wandermässig rumgeturnt, es war zwar schön, aber definitiv too hot. So habe ich kurzfristig umdisponiert und habe mir drei Pässe vorgenommen: Grimsel, Furka und Susten. Geplant war noch der Klausen-Pass, doch den habe ich dann aus Zeitgründen sein lassen.



Irgendwie verrückt, ich war schon an so vielen Orten in der Schweiz, aber die meisten der Klassiker-Pässe hier zu Lande waren bei mir bis jetzt ein weisser Fleck. Jetzt zum Glück nicht mehr. Mein Kurzfazit der Pässefahrt: Ich bin positiv überrascht. Hätte ich so nicht erwartet. Klar hatte es in der absoluten Hochsaison viele Leute, vor allem auf der Grimsel, aber angesichts der Weitläufigkeit oben auf den Pässen hielt sich das Gedränge absolut in Grenzen. Spektakulär ist die Szenerie, zuerst die Anfahrt via Meiringen zum Grimselpass, dann der eindrückliche Ort Gletsch, die Weitblicke von der Furka und schliesslich die ewig anmutende Fahrt durch das Gadmen-Tal zum Susten-Pass... Folgt mehr.

Als Appetizer ein paar erste Bilder:

Übernachtet wurde in Brienz, ein netter Ort:









Im Grimsel-Gebiet:



Passhöhe Grimsel mit Totensee:



Eis und Schnee und Totensee:



Totensee mit Grimsel-Passhöhe:







Das ist der klägliche Rest des Rhonegletschers im Zoom von der Grimsel, wenn man genau hinschaut, erkennt man Schutzfolien:





Dampfzug Furka-Strecke in Gletsch:





Hotel Belvédère in Richtung Furka-Pass:





Schneewände auf dem Furka-Pass:







Teil 1, Grimsel.

Nach Innertkirchen und Guttannen geht es von Meiringen herkommend stetig aufsteigend in Richtung Grimsel-Pass:







Eine erste Stütze der Elektrizitätswerks-Seilbahn Handeck-Gerstenegg sticht ins Auge:



Zoom zur Gelmer-SSB:



Hier waren mal früher Gletscher aktiv:





Erste Staustufe:





Es herrschte Hochbetrieb, ob Töff, Velo, PW oder Postautos. Aber klar, auch wenn es ein Werktag war. Juli ist die absolute Hochsaison...









Diese Staumauer - Spitallamm - wird verschwinden, derzeit beginnen die Vorbereitungsarbeiten an einer neuen, höheren Staudamm-Mauer. Die Staumauer Spitallamm – eine der beiden Staumauern am Grimselsee – weist irreversible Verformungen auf. Die neue wird dann einfach vor die alte gesetzt, die alte verschwindet dann im See...





Renovationsarbeiten am Grimsel-Hospiz:

















Das, was da in der Mitte glänzt, das ist das provisorische Überdach über dem Grimsel-Hospiz:









Totensee auf der Grimsel-Passhöhe:





Letzte Eisschollen, Skandinavien-Feeling:













Auch die gibts hier oben:



Grimsel und Energie - miteinander verwoben:







Totensee:

















Übergang nach Gletsch bzw. zur Furka:







Swiss Miniature im Kleinformat auf der Grimsel...



To be continued...

Intermezzo, ich bin entzückt von den überwältigend schönen Bildern aus den Bergpässen meiner Jugend! Habe besten Dank dafür!

PS: Wenn die Schweiz auch das Meer hätte, gäbe es dann ein schöneres Land auf Erden?

@Kalliningrad:

Freut mich sehr, dass es Dir gefällt! Bergpässe Deiner Jugend... das Pässebefahren oder -aufsuchen habe ich seinerzeit offenbar verpasst, obwohl ich ja in diesem Land geboren bin. Nun ja, nicht weiter tragisch, ausser den schmelzenden Gletschern ist ja noch fast alles gleich.-)

Die Schweiz ist schon ein schönes Land, da gebe ich Dir Recht. Zwei Einschränkungen: Sie ist nur dort schön, wo nicht schon alles zugebaut ist. Und Meerzugang wäre definitiv auch was. Aber ob es gleich das schönste auf Erden wäre?

Fortsetzung...

Teil 2 // Gletsch und Furka:

Gletsch, der Mini-Ort im Talgrund zuhinterst im Goms, im Zoom:





Hotel Belvédère (im Moment geschlossen) - im Hintergund stürzte hier der Rhonegletscher spektakulär in die Tiefe. Das war mal...



Der Rhonegletscher hat sich schon extrem stark zurückgezogen:



Die Furka-Dampfbahn - ein Touristenmagnet sondergleichen:



Zoom vom Furka-Pass in Richtung Andermatt-Nätschen-Oberalp:



Diese Schneewand setzte insbesondere chinesische Touristen in Ekstase:





Hochalpine Walliser und Berner Oberländer Bergwelt:



To be continued...

Schön, da hat sich die investierte Zeit auf alle Fälle gelohnt. Gerade der Abschnitt zwischen Meiringen und dem Pass hat mir auch sehr gut gefallen. Vielleicht ist das nochmal was für den bevorstehenden Herbst, wenn die Luft wieder klarer wird.

Merci, Monsieur téléski!

Teil 3 // Susten:

Ich hatte mir auf der mehr als 2400 Meter hohen Furka-Passhöhe überlegt, zuerst via Realp-Andermatt zu fahren. Habe es dann aber sein lassen, und bin wieder zurück via Grimsel runter nach Innertkirchen, und von dort rauf das lange Tal und die spektakulär angelegte Passstrasse zum Susten-Pass. Unglaublich, diese vielen Kurven und die Vielzahl an Eindrücken... Und dann hatte ich noch zwischendurch ein Erlebnis der besonderen Art. An einer der unzähligen Haarnadeln-Kurven stieg ich zwecks Fotohalt (einer von zig Stopps:-) aus und überquerte die Sustenstrasse. Natürlich immer den Verkehr im Auge behaltend, traf ich auf der anderen Seite auf eine Gruppe aus dem Iran, allesamt so zwischen 20 und 30, zwei Männer und fünf Frauen. So weit nix Besonderes. Die iranische Gruppe, so schien es, war nicht nur von der Berglandschaft fasziniert, sondern hatte es auch sehr lustig. Permanent wurden Selfies geknipst, und irgendwann kamen ein Mann und eine Frau dieses Ensembles auf die gewagte Idee, sich mitten in der Kurve mit dem Rücken auf die Fahrbahn zu legen und ein Selfie zu schiessen. Naja, um ein Haar wären diese beiden überfahren worden... im letzten Moment konnten sich die beiden zum Glück retten und zur Seite abrollen. Tja, Sachen gibts... jedenfalls eine crazy idea

Wieder zurück zu den Bildern...

Plötzlich taucht da schemenhaft etwas auf - ja, klar...das ist ja die Titlis-Bergstation. Einmal aus ganz anderer Perspektive betrachtet, nämlich zuunterst vom Gadmen-Tal aus...Man sieht sogar noch eine einfahrende Gondel...







Trotz Rekordhitze und Gletscherschwund gibts (noch) einiges zu sehen, das glaziophile oder glazio-affine Geschöpfe zu betören vermag...



Der Susten-Klassiker: Steingletscher mit See...



Hinten rechts der Bildmitte, von dort startete früher (1971 und 72) der Steinlimi-Sommerski-Skilift:



Susten-Passhöhe: durch diesen Tunnel gelangt man auf die Urner Seite...





Auf der Urner Seite: Dieses grosse Schneefeld - hier stand früher der Sustenloch-Seillift. Hätte man auch heuer aufstellen können...

Danke für den Bericht. Welcher Pass gefällt dir am besten?

Hmmh - schwierige Frage. Grimsel hat schon seinen Reiz (landschaftlich und mit den ganzen Staubecken), auch wenn halt schon sehr viele Leute dort sich bewegen. Fast noch einen Tick besser gefällt mir der Susten, da aber nicht die Passhöhe, sondern weiter unten das Gebiet um den Steingletscher sowie die spektakulären Fahrten auf der Berner und der Urner Seite durchs Meiental. Der Furka-Pass ist auch nicht ohne, diesen würde ich auf Platz drei setzen. Aber so Rankings sind m.E. immer etwas heikel...

Steingletscher Aout 1996, le glacier encore arrive juste au bord du lac

@Aneto:

Merci pour l'image. Hélas, c'est partout la même chose avec les glaciers...

Pour cela il y a un petit bon-mot:

Le temps passe, le souvenir reste!

De rien!. Oui, bien sûr!!

Die Frage wäre auch, was die Faszination Pass ausmacht. Dass man z.B. mit dem Auto Höhen erreicht, in denen man sich motorisiert sonst eher selten bewegt? Die kurvigen Straßen? Die Ausblicke (wobei das durchaus besser geht)? Die Geschichte. ...?

@téléski:

Faszinosum Alpenpässe: Berechtigte Frage. Also, ich kann da logischerweise nur für mich sprechen: Die kurvigen Strassen interessieren mich eher weniger, je länger ich Kurve an Kurve reihe, desto anstrengender. Insofern ist das kein Kriterium für mich. Der Reiz an Pässen, spezifischer noch an Alpenpässen, ist sicherlich, dass man motorisiert flexibel und schnell beträchtliche Höhen erklimmen kann und sich relativ rasch in einer überspitzt formuliert "völlig anderen Welt" befindet. Stichwort hierzu: vom erfrischenden Brienzersee bei 30 Grad Hitze ist man man in etwas mehr einer Stunde in einer anderen Welt und stapft auf 2200 Metern Meereshöhe bei angenehmen 17 Grad auf Schneefeldern rum. Gut, mit Seilbahnen überwindet man in kürzerer Zeit oftmals mehr Höhenmeter, aber das ist ein anderes Thema. Die kulturgeschichtliche Dimension von Pässen spricht mich ebenfalls an. Dann die geografischen Wechsel, oft auch die Sprachgrenzen, die für Abwechslung sorgen. Alpenässe sind, sofern man motorisiert unterwegs ist, ein bequem zu erreichendes Ziel mit hochalpinen, urchigen Landschaften. Alpenpässe sind natürliche Brücken zwischen unterschiedlichen Landschaften, Kultur- und Sprachräumen. Natuerlich gibt es garantiert noch mehr Aspekte. Die Diskussion ist eröffnet, vielleicht auch in einem eigenen Topic. Wär' doch was, oder?

Susten, Fortsetzung II:

Fahrt von Innertkirchen die Sustenstrasse hinauf durch das Gadmer Tal:





Müssten die Wendenstöcke sein, kann mich aber auch irren:



Blick vom Gadmer Tal in Richtung Berner Oberländer Hochalpen:







Sustenstrasse - ein Meisterwerk!











Der Steingletscher schmilzt und schmilzt:



Gwächtenhorn in der Bildmitte:













Steinalp:



Aktueller Stand der Gletscherzunge des Steingletschers:





Zoom zum Parkplatz, von wo aus man 1972 zum Steinlimi-Skilift noch hochlaufen (!) musste:











Susten-Passhöhe:



Auf der Urner Seite - Blick ins Meiental:





Das berühmte Kirchlein von Wassen im Kanton Uri (Gotthard-Strecke):

Fortsetzung, Gletsch:

Tiefblick vom Grimsel-Pass nach Gletsch:



Haarnadelkurven zwischen Grimsel und Gletsch, hinten der ehem. Rhonegletscherteil, rechts hinten ist der Furkapass:





Der 3600 Meter hohe Dammastock:



Kapelle in Gletsch:





Hotel Belvédère im Zoom:



Zwischenmahlzeit in Gletsch: gut gemacht, hat gemundet, freundliche Bedienung. Kurz: top!



Jetzt kommt etwas für die Ferrophilen: Dampfbahn Furka-Oberalp:





































Blick Richtung Rhonegletscher:





Hotelkasten in Gletsch:



Fortsetzung, Gletsch:

Tiefblick vom Grimsel-Pass nach Gletsch:



Haarnadelkurven zwischen Grimsel und Gletsch, hinten der ehem. Rhonegletscherteil, rechts hinten ist der Furkapass:





Der 3600 Meter hohe Dammstock:



Kapelle in Gletsch:





Hotel Belvédère im Zoom:



Zwischenmahlzeit in Gletsch: gut gemacht, hat gemundet, freundliche Bedienung. Kurz: top!



Jetzt kommt etwas für die Ferrophilen: Dampfbahn Furka-Oberalp:





































Blick Richtung Rhonegletscher:





Hotelkasten in Gletsch:



Der VW-Käfer-Fahrer nahm sich Zeit für Landschaft und sonstige Seitenblicke...

Letzter Teil der 3-Pässe-Fahrt: Furka...

Hotel Belvédère, von hier gelangt aus man (in Blickrichtung links) per Fussmarsch zum Überbleibsel der Rhonegletscherzunge:



Wasser in Hülle und Fülle:







Hier war mal Gletscher, ist allerdings auch schon ein Weilchen her...



Schon sehr imposant, wie diese Passstrassen trassiert sind:





Gross Muttenhorn und Muttgletscher:















Knapp 3100 Meter hoch: Gross Muttenhorn und Muttgletscher:





Hotel Belvédère, hat mich offensichtlich beeindruckt...















Gletschersee:





Hinten ist der Rhonegletscher erkennbar:









Erneut Belvédère...











Walliser und Berner Hochalpen: mit Lauteraarhorn, Schreckhorn und Finsteraarhorn...hoffe, ich erzähle keinen Mist:-)











Tiefblick zu den Freunden der Furka-Bergstrecke:





Auf der Furkapass-Höhe - ehemalige Dependence und Garage vom Hotel Furka. Dieses Hotel lag just gegenüber und wurde 1982 abgerissen...



Hotel Furkablick:



Blick in Richtung Realp und Andermatt:



Im Zoom - Restaurant Tiefenbach im Kanton Uri:



Urner Berge:





Ehemalige Dependence & Garage des (nicht mehr existenten) Hotel Furka:







Schneewände:





Links, wo jetzt ein Parkplatz ist, stand bis 1982 das Hotel Furka:











Furka-Passhöhe:



Zoom zum Grimsel-Pass mit Totensee:

Warum sagt man auf Deutsch "Rhonegletscher", wenn der Fluss im von ihm durchlaufenen deutschsprachigen Raum eigentlich "Rotten" heißt?