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Interessant, bin gespannt auf weitere Bilder, Videos etc.
Der Tunnel sieht ja sehr eng aus, fast so als kämen da zwei Personen kaum aneinander vorbei. Ist das wirklich so oder täuscht das auf dem Video?

weil ich gerade sowieso ein paar screenshots gezogen habe... hier ein paar Impressionen von Ostern 1981

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the sands of time
were eroded by the river
of constant change

CV:
Fantastico! Habe vielen tausend Dank für diese Impressionen. Kann davon nicht genug sehen, die geniale Bahn, die Piste, der Ausblick und dann noch das alte Cola-Pistenschild mit der Nummer 9!

Ich versuche derweilen noch immer, das externe Fotomaterial zur Furggen-Bahn zu erhalten. Bis jetzt hat sich in dieser Sache leider noch nichts bewegt, aber ich bleibe an der Sache dran.

man beachte: Coca Cola war für die rote Nummerierung zuständig, Sprite für die schwarze.
Damals war die Furggen tatsächlich nur als rote Piste eingestuft. Auf schwarz umgewidmet wurde sie erst später.

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Und da sage noch einer früher gab es keine Werbung .

Kann es sein, dass eventuell der obere Teil (Abfahrt ohne Tunnel) schwarz und der untere Teil der Abfahrt (unter dem Tunnel) rot markiert war?

Die Bilder sind wirklich faszinierend. Vor allem das Gletschergebiet zwischen KMH und Pleateau Rosa kann man sich heute ohne Lifte gar nicht mehr vorstellen.

??? Aehm, es hatte doch schon zu CV's Zeit, als diese Bilder entstanden sind (1981) bereits seit langem Lifte auf dem Plateau, oder was meinst Du damit?

Liegt da soviel Schnee oder gab's damals am Botadini noch 'n Gletscher?

Die "Diretissima" vom KMH scheints damals aber auch schon nicht mehr gegeben zu haben?

Bei Bild # 408855: Man sieh tja den Tunnel, dann viel Schnee und dann einen Platz von wo aus fotografiert war. Heißt das, die komplette Bergflanke samt Tunnel liegen unter dem Schnee?

Der Start an der Abfahrt schaut auf 409375 ja extrem steil aus, wenn die rot damals war .. was wurde dann schwarz eingezeichnet? :)

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Da ich hier wie im Alpinforum von den Anhängern der Corona-Sekte verfolgt werde, werde ich hier nichts mehr schreiben oder lesen.
Meine Berichte sind ab sofort nur noch auf meinem Blog: http://blog.inmontanis.info
Überblick Ski-Saison 1.10.2020-30.9.2021 (102 Tage, 52 Gebiete) & Meinung zu Corona

@Cervino: ich weiß gar nicht, ob der Teil ohne Tunnel später überhaupt noch offen war, aber ich bin mir relativ sicher, dass jedenfalls später die gesamte Piste schwarz eingestuft war.

@CV: geniale Bilder! Am krassesten vor allem die Schneemengen und die Gletscherstände! Wenn man das Gelände ein wenig kennt, fällt einem das sofort auf, wieviel sanfter alle Formen damals waren. Vor allem hatte ich ganz vergessen, dass der Bontadini ja auch vergletschert war und der letzte der SL teilweise auf Gletschereis stand! Sehr sehr faszinierend jedenfalls.

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... the echo of a distant time ...

@Bontadini: stand damals fast komplett auf Gletscher...

@Schnee: es war ein sehr schneereicher Winter, obwohl die Aufnahmen erst ca. vom 20. April stammen (spätes Ostern), das kommt also noch dazu...

@Kamm-Abfahrt ohne Tunnel: gab's nur unmarkiert und unpräpariert, man sieht einige Spuren am bild gen Matterhorn

@Lifte am Plateau: waren bereits die "Schweizer Lifte". Die vorherigen italienischen Leitner-Lifte habe ich leider nicht mehr kennengelernt.

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Vermutlich eher noch nicht, oder? Wenn das die Piste ist, die ich meine, und die absolut genial war, dann bin ich die 2000 im März gefahren. 2002 im März existierte sie schon nicht mehr oder war nicht geöffnet, ich habe sie nämlich nicht wieder gefunden.

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81 gab's die Direttissima glaube ich nicht, habe sie zumindest nicht in den Originalquellen gefunden.

Dafür aber Pfingsten 1990.
Man beachte auch den starken Befall! Sämtliche Gletscherlifte waren geöffnet (ohne Grenzlift und Breithorn) und die Abfahrt bis Furgg präpariert. Am Wochenden hatte zusätzlich noch Cervinia mit beiden PBs geöffnet und Talabfahrten via Ventina und Plan Maison-Cretatz.

"War ne geile Zeit"

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