Kaliningrad hat geschrieben:
@ starli: könntest Du vielleicht mal die alten, nicht mehr abrufbaren Bilder reaktivieren? Danke.
Im Prinzip findest du ja all meine Bilder nach Ort sortiert in der Gallery, am besten auf "Sitemap" gehen, da kommt man am schnellsten hin..
http://ski.inmontanis.info/main.php?g2_view=html.HtmlPage&g2_page=sitemapZum schnellen Anschauen in einem Album dann entweder einen Datum wählen oder weiter oben "Quick view all"
Hier die Bilder von 2007 (ohne 2009):
^ Pisteninfo. Ich dachte, die Italie(nne) ist noch gesperrt... Plan du Jeu ist der SL, die oberen 2 Pisten sind die Standard-Abfahrten an der 4 EUB. Man beachte auch die Höhenlage...
^ Quasi-Pistenplan. Die rote Linie ist die italienische Abfahrt
^ Der linke Poma-SL, heute leider nicht in Betrieb ...
^ Tunnel, links der Poma-SL, mittig die 4EUB
^ Parkplatz und Talstation. Nichts los, keine Wartezeiten.
^ Die Gr.S.Bernard-Straße, die jetzt im Winter als Rückweg von der "hinteren Piste" fungiert
^ In der 4EUB. Die Kabinen sind sehr schaukelig und altmodisch ...
^ Bergstation 4EUB. Ohne die Schneefangzäune wär es hier wohl kaum zu fahren ...
^ Bergstation, genial "schrottig". Sind wir schon in Italien? Ach nein, dann wär das ja ein Korblift und keine 4EUB (schade eigentlich :-) ) Links die Matten deuten den Ausgang nach Italien an ...
^ ... hier gehts zur italienischen Abfahrt ...
^ Holztreppen, abblätternder Putz an den Wänden - italo style eben ;)
^ Hinweise zur Skirout nach Italien. Nix für mich im Alleingang also ..
^ Der 2. Teil der Treppe. Rechts gehts in ein Restaurant - keine Ahnung, ob das im Winter offen ist ...
^ Links die Gondelstation, gradaus die Strecke und Abfahrt der 4EUB.
^ links das Restaurant oberhalb der EUB-Station, mittig der Weg um den Gipfel (den ich aus zeitrgründen leider nicht gemacht hab) - und links hinauf die Treppe, die weiter nach Italien führt !!!!
^ Auf dem Dach der EUB. Links der Ausgang der Treppe, daneben das Restaurant und der Aufgang zum Joch, das man in der Mitte sieht - dort oben geht die Abfahrt nach Italien los !
^ Rückblick: Treppen und Dächer .. Der Weg hier rauf ist genial. Auch wenn man, wie ich, die Skiroute nach Italien gar nicht fahren will :)
^ Am Joch, Blick nach Italien (Aosta)
^ Abfahrt nach Italien. Schaut im oberen Teil recht interessant aus, aber unten dürfts einen langen, langen Skiweg geben .. ?
^ Abfahrt (Skiroute) nach Italien
^ .. es geht wieder abwärts zur Gondel ..
^ In der Bergstation
^ Die Bergstation von außen... 'was schrottigeres gibt's nur noch in Italien ;)
^ Lecker steile Buckelpiste. Äh, und wo genau soll da der Tunnel sein?
^ Im Steilhang mit Blick auf die EUB
^ Noch ein Stück Buckelpiste, danach gehts präpariert weiter...
^ Buckelpiste von unten
^ .. und von noch weiter unten
^ In der Talstation
^ Talstation der EUB
^ Ah! Da ist ja der Tunnel. Und weiter oben? Vielleicht die alte Traverse, bevor der Tunnel gebaut wurde?
^ Tunneleingang. Schaut geil aus!
^ Wow! Eng, klein, und man kann sogar auf skiern durchfahren .. geil geil geil ..
^ .. und lang ist das Teil! Geil Geil GEIL! (im Zwischenstück sieht man keinen der beiden Ausgänge !!)
^ .. was mich wohl am Ausgang erwartet?
^ Yeah! Nicht zu extrem, aber nicht zu leicht: Der Abgang aus dem Tunnel und anschließend Buckelpiste
^ Hier geht die Abfahrt ruter! Links mittig im Joch der Gr.S.Bernard-Pass.
^ .. die Abfahrt von unten. Erster Teil Buckelpiste, zweiter Teil präpariert ...
^ Abfahrt
^ .. dritter Teil Buckelpiste, vierter Teil Straße ..
^ 4EUB-Kabine
^ Evtl. die alte Traverse vor dem Bau des Tunnels? Auch nicht unspektakulär...
^ Na, wenigstens ist die Bergstation nicht pink angemalt :-)))
^ Panorama
^ Um 16 Uhr, einsam und verlassen, die letzten Sonnenstrahlen auf der West-Abfahrt genießen ....
^ Versuch eines Selbstportraits ,-)
^ Tunnel-Ausfahrt
^ Oben der Fußweg von der Bergstation, unten die Einzäunung des Tunnels. Dazwischen evtl. die alte Traverse vor dem Tunnelbau? Es sind einige Treppen zu sehen, die in die kleine Scharte reichen ... dürfte ziemlich spektakulär gewesen sein ..
^ Auf der Bernard-Straße ..
^ Auf der Straße. Endet am Parkplatz, zur EUB-Talstation muß man leider etwas schieben ...
^ Warum mußte man den Tunnel denn hier so extrem einhausen, mitten im Flachen?
